ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄特急車

【資料】車両側面-近鉄22600系22652F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄22600系22652Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

22600系は、22000系「ACE」の設計思想や外装デザインをトレースしつつ、21020系「アーバンライナーnext」の性能や内装デザインを採り入れた汎用型特急用車両で、2009年に登場した系列です。

「Ace」の車両愛称が付与された同系は、これまでに32両が竣工しており、2013年前後には、2連の一部と4連に対して、阪神線乗り入れ対応工事が施行されました。既存汎用特急車のカラーリング変更が発表された後は、2016年度から2018年度にかけて、全編成が外板塗装を変更しています。


■ 資料詳細

第86資料目 目次

1:モ22600形C#22652 [Mc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:ク22900形C#22952 [Tc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側

非公式側

4:参考文献

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

1:モ22600形C#22652 [Mc]

◆ 車両変遷情報

搬入年月日:2009.10.30 [近畿車輛→高安検修場] ※ 日中試運転は2010.02.01開始

新造年月日:2009.11.16 [近畿車輛] ※「標準軌線特急車」名目で新造

新製時配置:高安検車区

阪神線乗入対応準備工事:2013.03? [五位堂(入場時)] 

※ 列車線別装置・車外スピーカー追設等 / 無線制御器の「阪」表示は従前から存在

所属検車区変更:2013.03.17? ※ [高安→西大寺]

阪神線乗入対応工事:2014.01 [五位堂(入場時)] ※同車使用の阪神線内日中試運転は2014.02.12開始

外板塗装変更:2016.09 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

所属検車区変更:2020.03.14? ※ [西大寺→東花園]

配置・所属:奈良線・東花園検車区(2020年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#22652) 近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋 →

※ 連結器 …〔1位寄:柴田式密着連結器 [2段電連付] (C#22652) 三管式半永久連結器:2位寄〕

〈石見-田原本/2020-02-24〉

◆ 非公式側車両側面

← 近鉄名古屋・賢島・近鉄奈良 (C#22652) 京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔2位寄:三管式半永久連結器 (C#22652) 柴田式密着連結器 [2段電連付]:1位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

2:ク22900形C#22952 [Tc]

◆ 車両変遷情報

搬入年月日:2009.10.30 [近畿車輛→高安検修場] ※ 日中試運転は2010.02.01開始

新造年月日:2009.11.16 [近畿車輛] ※「標準軌線特急車」名目で新造

新製時配置:高安検車区

阪神線乗入対応準備工事:2013.03? [五位堂(入場時)] 

※ 列車線別装置・車外スピーカー追設等 / 無線制御器の「阪」表示は従前から存在

所属検車区変更:2013.03.17? ※ [高安→西大寺]

阪神線乗入対応工事:2014.01 [五位堂(入場時)] ※同車使用の阪神線内日中試運転は2014.02.12開始

外板塗装変更:2016.09 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

所属検車区変更:2020.03.14? ※ [西大寺→東花園]

配置・所属:奈良線・東花園検車区(2020年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#22952) 近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋 →

※ 連結器 …〔1位寄:三管式半永久連結器 (C#22952) 柴田式密着連結器 [2段電連付]:2位寄〕

〈石見-田原本/2020-02-24〉

◆ 非公式側車両側面

← 近鉄名古屋・賢島・近鉄奈良 (C#22952) 京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔2位寄:柴田式密着連結器 [2段電連付] (C#22952) 三管式半永久連結器:1位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

3:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

・1枚目:C#22652[Mc]、2枚目:C#22952[Tc]

← 大阪難波・京都 (22652F) 近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋 →

◆ 非公式側

・ 1枚目:C#22952[Tc]、2枚目:C#22652[Mc]

← 近鉄名古屋・賢島・近鉄奈良 (22652F) 京都・大阪難波 →

4:参考文献

「Ⅲ車両データ-2009年度(民鉄車両) 各社別新造・改造・廃車一覧」 『鉄道車両年鑑2010年版 鉄道ピクトリアル2010年10月臨時増刊号』、2010年10月10日発行、第60巻第10号 通巻840号、P222

「大手私鉄車両ファイル2012 車両配置表」 『鉄道ファン2012年8月号付録』、2012年8月1日発行、第52巻第8号 通巻616号

「大手私鉄車両ファイル2013 車両配置表」 『鉄道ファン2013年8月号付録』、2013年8月1日発行、第53巻第8号 通巻628号

「Ⅲ車両データ-2013年度(民鉄車両) 各社別新造・改造・廃車一覧」 『鉄道車両年鑑2014年版 鉄道ピクトリアル2014年10月臨時増刊号』、2014年10月10日発行、第64巻第10号 通巻896号、P233

「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号 付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号

「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号

5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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