ピロのブログVer3

Ver2の続きです

養老鉄道

【特集】近鉄のリバイバル塗装車 -「ラビットカー塗装」(後編)

今回の【特集】記事では、かつて存在した車両の話題も交えながら、2010年代以降に登場して1年以上に渡る活躍があった近鉄のリバイバル塗装車を登場順・複数回構成で紹介します。この記事では、かつての「ラビットカー塗装」について、その復刻塗装車である6020系6051Fの姿を中心に各種の話題を取り上げます。内容は前後編で2編に分けており、今回の記事は(後編)です。

【特集】近鉄のリバイバル塗装車 -「ラビットカー塗装」(前編)

今回の【特集】記事では、かつて存在した車両の話題も交えながら、2010年代以降に登場して1年以上に渡る活躍があった近鉄のリバイバル塗装車を登場順・複数回構成で紹介します。この記事では、かつての「ラビットカー塗装」について、その復刻塗装車である6020系6051Fの姿を中心に各種の話題を取り上げます。内容は前後編で2編に分けており、今回の記事は(前編)です。

【資料】正面・妻面外観-養老線管理機構606系606F

今回の【資料】では、元近鉄所属車両で現在は養老線管理機構が保有する606系606Fの正面と妻面について、写真で各車両形式ごとの外観を紹介します。

現行近鉄一般車の妻面縦樋

今回の記事では、現在活躍中の近鉄一般車を取り上げ対象として、屋根上から中間妻面側に降りて来る雨樋配管が外に露出しているか否かに着目し、その縦樋の配置状況を各車両の登場世代別で簡単に紹介します。

【特集】近鉄電車 ここ数年で見られたパンタグラフ交換の動きまとめ (前編)

新旧多くの車両が在籍する近鉄では、従来搭載のパンタ形状を変更して現役を続ける車両もあります。今回の【特集】記事では、パンタ形状変更をベースに、ここ数年で見られたパンタ交換の動きを取り上げます。