■資料概要
今回の【資料】では、近鉄6820系6821Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
6820系は、南大阪線系統区間車の老朽車代替と快適性向上を目的として2002年度に登場した系列です。9020系をベースにした狭軌線「シリーズ21」で、日立製作所製のSIVを採用した点が特徴となっています。
在籍総数は製造初年度に投入された2連2本のみで、以降は時代背景に応じた改装工事が行われていますが、当初の姿は大きく変えておらず、増結運用を中心に活躍中です。
■資料詳細
第787資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
3：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
4：参考文献・情報
●文献
●ソーシャルメディア
5：リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
※各車の主要装備機器(床下)および連結器の情報は、掲載している末端項目の時点に基づいた内容を反映しています。
※車両変遷情報の項目で当方が詳細時期等を把握できていない内容は、それぞれで「?」を付しています。ご承知おきください。内容を把握次第、順次反映を行う予定です。もし、過去関連の情報で何かしらご存知の方がいらっしゃれば、コメント欄にてご教示いただけると幸いです。
※車両配置は最新情報があれば追加で記載していく形としています（転属がなければ記事更新時の参照情報から変化なし）。過去配置情報の漏れや情報追加の抜けがあれば、コメント欄にてご教示いただけると幸いです。
1：モ6820形C#6821[Mc]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：2002.05.28 [近畿車輛]
新製時配置・所属：南大阪線・古市検車区
－古市回送：2002.06.13 ※[橿原神宮前(台車振替場)→古市車庫]
標識板差し形状変更：2002.06 ※[標準軌線仕様→南大阪線系統仕様]/試運転実施前に交換
通常営業開始日：2002.10.02
※通常営業以前の客扱いは09.08(6820系試乗会)と09.29(なし狩りツアー貸切)で実施
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：2012.02 [五位堂(検査入場時)]
転落防止幌変更等：2016.03 [五位堂(検査入場時)] ※[ハーフハイトタイプ→段違いタイプ]
－列車行先駅案内旧国名表示対応化 ※ROM更新実施
座席モケット色変更：2017.05 [古市] ※[(一般・優先)：(赤・赤＆橙)→(白・橙)]
前照灯光源変更：2019.03 [古市] ※[HID→LED]
配置・所属：南大阪線・古市検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-313)
◆公式側車両側面
← 吉野 (1位寄｜C#6821｜2位寄) 大阪阿部野橋 →
連結器…〔1位寄：密着連結器[CSD-90/電連付]｜C#6821｜三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪阿部野橋 (2位寄｜C#6821｜1位寄) 吉野 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#6821｜密着連結器[CSD-90/電連付]：1位寄〕
2：ク6920形C#6921[Tc]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：2002.05.28 [近畿車輛]
新製時配置・所属：南大阪線・古市検車区
－古市回送：2002.06.13 ※[橿原神宮前(台車振替場)→古市車庫]
標識板差し形状変更：2002.06 ※[標準軌線仕様→南大阪線系統仕様]/試運転実施前に交換
通常営業開始日：2002.10.02
※通常営業以前の客扱いは09.08(6820系試乗会)と09.29(なし狩りツアー貸切)で実施
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：2012.02 [五位堂(検査入場時)]
転落防止幌変更等：2016.03 [五位堂(検査入場時)] ※[ハーフハイトタイプ→段違いタイプ]
－列車行先駅案内旧国名表示対応化 ※ROM更新実施
座席モケット色変更：2017.05 [古市] ※[(一般・優先)：(赤・赤＆橙)→(白・橙)]
前照灯光源変更：2019.03 [古市] ※[HID→LED]
配置・所属：南大阪線・古市検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-313A／後位台車に増粘着剤噴射装置取付)
◆公式側車両側面
← 吉野 (1位寄｜C#6921｜2位寄) 大阪阿部野橋 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#6921｜密着連結器[CSD-90/電連付]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪阿部野橋 (2位寄｜C#6921｜1位寄) 吉野 →
※連結器…〔2位寄：密着連結器[CSD-90/電連付]｜C#6921｜三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
3：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
← 吉野 (6821F) 大阪阿部野橋 →
1枚目：C#6821[Mc]、2枚目：C#6921[Tc]
◆非公式側
← 大阪阿部野橋 (6821F) 吉野 →
1枚目：C#6921[Tc]、2枚目：C#6821[Mc]
4：参考文献・情報
●文献
『鉄道ピクトリアル』2003年10月臨時増刊号／鉄道車両年鑑2003年版、「Ⅲ 車両データ－2002年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」、2003年10月10日発行、株式会社電気車研究会／鉄道図書刊行会、第53巻第10号 通巻738号、P216
『鉄道ピクトリアル』2018年12月臨時増刊号／【特集】近畿日本鉄道、「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」／「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」／「近畿日本鉄道 現有車両編成表」、2018年12月10日発行、株式会社電気車研究会／鉄道図書刊行会、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
『鉄道ファン』2026年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表／車両データバンク－近畿日本鉄道」、2026年8月1日発行、株式会社交友社、第66巻第8号 通巻784号
●ソーシャルメディア
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5：リンク集
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