ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄9020系9051F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄9020系9051Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。

9020系は、列車の増解結等で活躍する2両編成の「シリーズ21」として2000年に登場した形式です。

同系は、奈良線向けと大阪線向けで2種類が製作されており、各車両番号末2桁が50番台とされた後者は、2003年度に1編成が竣工しました。2000年代に数を増やした奈良線向けとは対照的に、こちらは現在まで増備される事なく現在に至ります。


■ 資料詳細

第4資料目 目次

◆ 車両変遷情報等

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:モ9020形C#9051[Mc]

◆ 車両変遷情報等

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:編成スライド (各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

◆ 非公式側

4:参考文献・情報

●文献

〈購入可能な文献〉

●ソーシャルメディア

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


1:ク9150形C#9151[Tc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新製日:2003.03.17

竣工日:2003.05.28 [近畿車輛]

新製時配置:高安検車区

ATS-SP設置・デッドマン装置更新:2007.12 [五位堂(入場時)]

前照灯光源変更:2019.03 ※HID→LED

配置・所属:大阪線・高安検車区(2020年4月1日現在)

ク9150形の基礎ブレーキ装置には、車輪踏面ブレーキ方式 (踏面片押し) に加えてディスクブレーキ方式が併用されており、この点で奈良線系統の9020系ク9120形と異なる。このディスクブレーキ併用する仕様は、大阪線向け「シリーズ21」の付随車で採用されており、これらの車両の形式番号末2桁は50番台とされた。電動車の形式番号に関しては奈良線系と共通であるが、各車両番号は付随車の番号に合わせる形で50番台となっている。

●当該車両の主要装備機器 (床下)

補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-311B)

◆公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9151) 伊勢中川・宇治山田 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90/2段電連付] (C#9151) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

〈恩智-法善寺/2019-11-21〉

◆非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川 (C#9151) 大阪上本町 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#9151) 密着連結器[CSD-90/2段電連付]:1位寄〕

〈大和八木-真菅/2020-02-20〉

2:モ9020形C#9051[Mc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新製日:2003.03.17

竣工日:2003.05.28 [近畿車輛]

新製時配置:高安検車区

ATS-SP設置・デッドマン装置更新:2007.12 [五位堂(入場時)]

パンタグラフ交換:2016.08 [五位堂(検査入場時)] ※下枠交差形→シングルアーム形

前照灯光源変更:2019.03 

※ HID→LED/この車両のみ2018.02にも一時的に変更(試験目的/客扱い一切無し)

配置・所属:大阪線・高安検車区(2020年4月1日現在)


●当該車両の主要装備機器 (床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-311)

◆公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9051) 伊勢中川・宇治山田 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#9051) 密着連結器[CSD-90/2段電連付]:1位寄〕

〈恩智-法善寺/2019-11-21〉

◆非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川 (C#9051) 大阪上本町 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90/2段電連付] (C#9051) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

〈大和八木-真菅/2020-02-20〉

3:編成スライド (各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

← 大阪上本町 (9051F) 伊勢中川・宇治山田 →

1枚目:C#9151[Tc]、2枚目:C#9051[Mc]

◆ 非公式側

← 宇治山田・伊勢中川 (9051F) 大阪上本町 →

1枚目:C#9051[Mc]、2枚目:C#9151[Tc]

4:参考文献・情報

●文献

「近鉄大阪線用9020系」『鉄道ファン2003年9月号』、2003年9月1日発行、第43巻第9号 通巻509号、P81

「Ⅲ車両データ-2003年度(民鉄車両) 各社別新造・改造・廃車一覧」 『鉄道車両年鑑2004年版 鉄道ピクトリアル2004年10月臨時増刊号』、2004年10月10日発行、第54巻第10号 通巻753号、P216

「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号


〈購入可能な文献〉…2020.10.03時点

※ [amazon.co.jp/楽天市場/Yahoo!ショッピング]で販売中の商品を掲載

※ 上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載

※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります

※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です

〈購入可能な文献〉


●ソーシャルメディア

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5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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