ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄1026系1032F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄1026系1032Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

1026系は、1993年度中盤から1998年度中盤まで奈良線系統へ投入されたVVVFインバータ制御の一般車です。2020年時点では、4両編成5本と6両編成4本が在籍しており、前者の大半は、都市型ワンマン運転に対応する改造を、後者は、阪神線内直通運転に対応する改造を受けています。


■ 資料詳細

第57資料目 目次

1:ク1126形C#1132 [Tc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:モ1076形C#1082 [M]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:サ1176形C#1182 [T]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

4:モ1026形C#1032 [Mc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側

非公式側

6:参考文献

7:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


1:ク1126形C#1132 [Tc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1996.09.18 [近畿車輛]

新製時配置:東花園検車区

転落防止幌・客室案内装置取付:2002.09 [五位堂] ※ ハーフハイトタイプ・3色LED方式

所属検車区変更:2003.03.06? ※ [東花園→西大寺]

ワンマン運転対応改造:2003.05 [五位堂] 

系列および各車形式の変更無 (2003年度末 → 2015年度末時点)

転落防止幌変更:2013.11 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

ホーム検知装置追設:2015.05 [五位堂] ※ センサーの場所は乗務員扉下の梯子付近

配置・所属:奈良線・西大寺検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 近鉄奈良・橿原神宮前・王寺 (C#1132) 生駒・京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔1位寄:柴田式密着連結器 [電連付] (C#1132) 三管式半永久連結器:2位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

◆ 非公式側車両側面

← 大阪難波・京都・生駒 (C#1132) 王寺・橿原神宮前・近鉄奈良 →

※ 連結器 …〔2位寄:三管式半永久連結器 (C#1132) 柴田式密着連結器 [電連付]:1位寄〕

〈石見-田原本/2020-03-06〉

2:モ1076形C#1082 [M]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1996.09.18 [近畿車輛]

新製時配置:東花園検車区

転落防止幌・客室案内装置取付:2002.09 [五位堂] ※ ハーフハイトタイプ・3色LED方式

所属検車区変更:2003.03.06? ※ [東花園→西大寺]

ワンマン運転対応改造:2003.05 [五位堂] 

 系列および各車形式の変更無 (2003年度末 → 2015年度末時点)

転落防止幌変更:2013.11 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

パンタグラフ交換:2019.01 [下枠交差形 → シングルアーム形 / 五位堂(検査入場時)]

配置・所属:奈良線・西大寺検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 近鉄奈良・橿原神宮前・王寺 (C#1082) 生駒・京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔1位寄:三管式半永久連結器 (C#1082) 三管式半永久連結器:2位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

◆ 非公式側車両側面

← 大阪難波・京都・生駒 (C#1082) 王寺・橿原神宮前・近鉄奈良 →

※ 連結器 …〔2位寄:三管式半永久連結器 (C#1082) 三管式半永久連結器:1位寄〕

〈石見-田原本/2020-03-06〉

3:サ1176形C#1182 [T]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1996.09.18 [近畿車輛]

新製時配置:東花園検車区

転落防止幌・客室案内装置取付:2002.09 [五位堂] ※ ハーフハイトタイプ・3色LED方式

所属検車区変更:2003.03.06? ※ [東花園→西大寺]

ワンマン運転対応改造:2003.05 [五位堂] 

 系列および各車形式の変更無 (2003年度末 → 2015年度末時点)

転落防止幌変更:2013.11 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

配置・所属:奈良線・西大寺検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 近鉄奈良・橿原神宮前・王寺 (C#1182) 生駒・京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔1位寄:三管式半永久連結器 (C#1182) 三管式半永久連結器:2位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

◆ 非公式側車両側面

← 大阪難波・京都・生駒 (C#1182) 王寺・橿原神宮前・近鉄奈良 →

※ 連結器 …〔2位寄:三管式半永久連結器 (C#1182) 三管式半永久連結器:1位寄〕

〈石見-田原本/2020-03-06〉

4:モ1026形C#1032 [Mc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1996.09.18 [近畿車輛]

新製時配置:東花園検車区

転落防止幌・客室案内装置取付:2002.09 [五位堂] ※ ハーフハイトタイプ・3色LED方式

所属検車区変更:2003.03.06? ※ [東花園→西大寺]

ワンマン運転対応改造:2003.05 [五位堂] 

系列および各車形式の変更無 (2003年度末 → 2015年度末時点)

転落防止幌変更:2013.11 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

ホーム検知装置追設:2015.05 [五位堂] ※ センサーの場所は乗務員扉下の梯子付近

パンタグラフ交換:2019.01 [下枠交差形 → シングルアーム形 / 五位堂(検査入場時)]

配置・所属:奈良線・西大寺検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 近鉄奈良・橿原神宮前・王寺 (C#1032) 生駒・京都・大阪難波 →

※ 連結器 …〔1位寄:三管式半永久連結器 (C#1032) 柴田式密着連結器 [電連付]:2位寄〕

〈田原本-石見/2020-04-30〉

◆ 非公式側車両側面

← 大阪難波・京都・生駒 (C#1032) 王寺・橿原神宮前・近鉄奈良 →

※ 連結器 …〔2位寄:柴田式密着連結器 [電連付] (C#1032) 三管式半永久連結器:1位寄〕

〈石見-田原本/2020-03-06〉

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

・1枚目:C#1132 [Tc]、2枚目:C#1082 [M]、3枚目:C#1182 [T]、4枚目:C#1032 [Mc]

← 近鉄奈良・橿原神宮前・王寺 (1032F) 生駒・京都・大阪難波 →

◆ 非公式側

・1枚目:C#1032 [Mc]、2枚目:C#1182 [T]、3枚目:C#1082 [M]、4枚目:C#1132 [Tc]

← 大阪難波・京都・生駒 (1032F) 王寺・橿原神宮前・近鉄奈良 →

6:参考文献

● 文献

「Ⅲ 資料編 -Ⅱ 民鉄車両 -2 1996年度車両動向 (1)新造車」『新車年鑑1997年版 鉄道ピクトリアル1997年10月臨時増刊号』、1997年10月10日発行、第47巻第10号 通巻644号、P178

「Ⅲ 車両データ-2002年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2003年版 鉄道ピクトリアル2003年10月臨時増刊号』、2003年10月10日発行、第53巻第10号 通巻738号、P216

「大手私鉄車両ファイル2002 大手私鉄車両配置表(特集:大手私鉄の最新通勤形電車)」『鉄道ファン2002年9月号』、2002年9月1日発行、第42巻第9号 通巻497号

「大手私鉄車両ファイル2003 車両配置表」『鉄道ファン2003年9月号 付録』、2003年9月1日発行、第43巻第9号 通巻509号

「Ⅲ 車両データ-2003年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2004年版 鉄道ピクトリアル2004年10月臨時増刊号』、2004年10月10日発行、第54巻第10号 通巻753号、P223

「Ⅲ 車両データ-2003年度 -2 民鉄車両 在籍車両形式別両数表(2003年度末現在)」『鉄道車両年鑑2004年版 鉄道ピクトリアル2004年10月臨時増刊号』、2004年10月10日発行、第54巻第10号 通巻753号、P233

「Ⅲ 車両データ-2015年度 -2 民鉄車両 在籍車両形式別両数表(2015年度末現在)」『鉄道車両年鑑2016年版 鉄道ピクトリアル2016年10月臨時増刊号』、2016年10月10日発行、第66巻第10号 通巻923号、P233

「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号

7:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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