Ver2の続きです
今回の【資料】では、近鉄8800系の各車が履く台車(KD-86系)について、判明している性能等と現役2形式の外観を紹介します。
今回の【資料】では、近鉄2410系2415Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
今回の【資料】では、近鉄5820系5852Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
今回の【資料】では、近鉄16010系16011Fの屋根上について、写真で各車両形式ごとの外観を紹介します。
今回の【資料】では、近鉄2410系2413Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
今回の【資料】では、近鉄2410系2414Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
今回の【資料】では、近鉄2410系2412Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
今回の【資料】では、近鉄8810系8811Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報と共に写真で紹介します。
近鉄では、2020年3月13日を以て、長らく行商専用列車として設定されてきた「鮮魚列車」が運行を終了しました。今回の記事では、列車廃止公表後、最終運行までに見られた「鮮魚列車」関連の動きを簡単に取り上げます。
今回の【資料】では、近鉄16010系が履く台車について、その外観と判明しているスペックを紹介します。
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