■資料概要
今回の【資料】では、近鉄8810系8825Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
8810系は、奈良線系統区間車の老朽車代替および快適性向上を目的として1980年度に登場した系列です。正面デザインや車体断面形状を従前から大きく変更した他、界磁チョッパ制御を採用した点が特徴で、VVVF制御採用系列以前に登場した省エネルギー車両の基本仕様を確立しました。
投入後は、時代背景や運用事情に応じた改装工事が行われており、これまでに2度の車体更新が実施されています。
■資料詳細
第61資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
5：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
6：参考文献・情報
●文献
●ソーシャルメディア
7：リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
※各車の主要装備機器(床下)および連結器の情報は、掲載している末端項目の時点に基づいた内容を反映しています。
※車両変遷情報の項目で当方が詳細時期等を把握できていない内容は、それぞれで「?」を付しています。ご承知おきください。内容を把握次第、順次反映を行う予定です。もし、過去関連の情報で何かしらご存知の方がいらっしゃれば、コメント欄にてご教示いただけると幸いです。
※車両配置は最新情報があれば追加で記載していく形としています（転属がなければ記事更新時の参照情報から変化なし）。過去配置情報の漏れや情報追加の抜けがあれば、コメント欄でご教示いただけると幸いです。
1：ク8910形C#8925[Tc1]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1984.10.01 [近畿車輛]
新製時配置・所属：奈良線・東花園検車区
編成向き転換：1986.03.04
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1986.03 [五位堂(入場時)]
※主幹制御器改造・連結器高さ調整・渡り板変更・幌取付・優先座席位置変更など
配置路線・所属検車区変更：1985年度内
※[奈良線・東花園検車区(1985.04.01)→大阪線・高安検車区(1986.04.01)]／1986.03.19付
外板塗装変更：1986.08 [五位堂(検査入場時)] ※[マルーン単色→紅白2色]
編成向き転換：1989.06.26
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1989.07 [五位堂(入場時)]
※主幹制御器改造・渡り板変更・幌取外・優先座席位置変更など（連結器は大阪線時代と同じ高さを維持）
配置路線・所属検車区変更：1989年度内
※[大阪線・高安検車区(1989.04.01)→奈良線・東花園検車区(1990.04.01)]／1989.07.07付
外板裾帯省略：?.? [五位堂(検査入場時)]
増粘着剤噴射装置取付：?.?
車体更新工事（1回目）：2007.06 [五位堂]
－側扉上に水切り追設
－転落防止幌取付 ※段違いタイプ
－故障表示灯追設
－内装材変更 ※7020系の仕様に準じた灰色系内装
－スリップ防止材追設 ※車内各客用側扉前
－車椅子等用スペース追設 ※座席撤去後の2位寄端部(非公式側)／側窓は固定化
－消火器追設 ※車椅子等用スペースの側壁に追設
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：?.?
室内吊手変更(優先座席前)：2017.03 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
車体更新工事（2回目）：2022.08 [高安]
－クーラーキセ開口部(ロスナイ部分)埋設 ※公式側のみ
－車側灯LED化 ※灯具カバーは[赤色→透明]へ変更
－内装材変更 ※2610系2627F[2回目更新施行車]以降の仕様に準じた黒色系内装
－スタンションポール追設 ※各座席間中央(優先席区画は黄色着色)
－車内吊手増設 ※側扉隣接の座席端上部付近に吊手4本付ポールを追設(枕木方向)
－室内座席色変更 ※[(一般・優先)：(赤・灰)→(白・橙)]
－優先席区画増設 ※2位寄端部席を[一般席→優先席]化
広告装飾(a)：2024.02－2024.12 ※近鉄GHD「あべのハルカス10周年」のPR
※第1および第4側扉と車番寄り連続窓の間に縦長の長方形ラッピングを貼付
※装飾実施場所は東花園車庫／客扱い営業は2月28日の4554レ～
※装飾剥離場所は五位堂検修車庫(検査入場時／2025.01出場)
配置・所属：奈良線・東花園検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(MG)・台車(KD-88A)
◆公式側車両側面
← 近鉄奈良・橿原神宮前 (1位寄｜C#8925｜2位寄) 京都・大阪難波 →
連結器…〔1位寄：密着連結器[CSD-90/電連付]｜C#8925｜三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪難波・京都 (2位寄｜C#8925｜1位寄) 橿原神宮前・近鉄奈良 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8925｜密着連結器[CSD-90/電連付]：1位寄〕
2：モ8810形C#8825[Mc1]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1984.10.01 [近畿車輛]
新製時配置・所属：奈良線・東花園検車区
編成向き転換：1986.03.04
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1986.03 [五位堂(入場時)]
配置路線・所属検車区変更：1985年度内
※[奈良線・東花園検車区(1985.04.01)→大阪線・高安検車区(1986.04.01)]／1986.03.19付
外板塗装変更：1986.08 [五位堂(検査入場時)] ※[マルーン単色→紅白2色]
編成向き転換：1989.06.26
※五位堂発着の単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1989.07 [五位堂(入場時)]
配置路線・所属検車区変更：1989年度内
※[大阪線・高安検車区(1989.04.01)→奈良線・東花園検車区(1990.04.01)]／1989.07.07付
外板裾帯省略：?.? [五位堂(検査入場時)]
車体更新工事（1回目）：2007.06 [五位堂]
－側扉上に水切り追設
－転落防止幌取付 ※段違いタイプ
－故障表示灯追設
－内装材変更 ※7020系の仕様に準じた灰色系内装
－スリップ防止材追設 ※車内各客用側扉前
－車椅子等用スペース追設 ※座席撤去後の2位寄端部(非公式側／長座席のドア横半区画)／側窓は固定化
－消火器追設 ※車椅子等用スペースの側壁に追設
主電動機更新：2009.07 [高安(入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2017.03 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
車体更新工事（2回目）：2022.08 [高安]
－クーラーキセ開口部(ロスナイ部分)埋設 ※公式側のみ
－ヒューズ箱更新（形状変更） ※上面の覆い部分は[凹形→平形]化
－車側灯LED化 ※灯具カバーは[赤色→透明]へ変更
－内装材変更 ※2610系2627F[2回目更新施行車]以降の仕様に準じた黒色系内装
－スタンションポール追設 ※各座席間中央(優先席区画は黄色着色)
－車内吊手増設 ※側扉隣接の座席端上部付近に吊手4本付ポールを追設(枕木方向)
－室内座席色変更 ※[(一般・優先)：(赤・灰)→(白・橙)]
－優先席区画増設 ※2位寄端部席(非公式側のみ)を[一般席→優先席]化
広告装飾(a)：2024.02－2024.12 ※近鉄GHD「あべのハルカス10周年」のPR
※第1および第4側扉と車番寄り連続窓の間に縦長の長方形ラッピングを貼付
※装飾実施場所は東花園車庫／客扱い営業は2月28日の4554レ～
※装飾剥離場所は五位堂検修車庫(検査入場時／2025.01出場)
配置・所属：奈良線・東花園検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(界磁チョッパ制御)・台車(KD-88)
◆公式側車両側面
← 近鉄奈良・橿原神宮前 (1位寄｜C#8825｜2位寄) 京都・大阪難波 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8825｜三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪難波・京都 (2位寄｜C#8825｜1位寄) 橿原神宮前・近鉄奈良 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8825｜三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
3：モ8810形C#8826[Mc2]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1984.10.01 [近畿車輛]
新製時配置・所属：奈良線・東花園検車区
編成向き転換：1986.03.04
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1986.03 [五位堂(入場時)]
配置路線・所属検車区変更：1985年度内
※[奈良線・東花園検車区(1985.04.01)→大阪線・高安検車区(1986.04.01)]／1986.03.19付
外板塗装変更：1986.08 [五位堂(検査入場時)] ※[マルーン単色→紅白2色]
編成向き転換：1989.06.26
※五位堂発着の単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1989.07 [五位堂(入場時)]
配置路線・所属検車区変更：1989年度内
※[大阪線・高安検車区(1989.04.01)→奈良線・東花園検車区(1990.04.01)]／1989.07.07付
外板裾帯省略：?.? [五位堂(検査入場時)]
車体更新工事（1回目）：2007.06 [五位堂]
－側扉上に水切り追設
－転落防止幌取付 ※段違いタイプ
－故障表示灯追設
－内装材変更 ※7020系の仕様に準じた灰色系内装
－スリップ防止材追設 ※車内各客用側扉前
－車椅子等用スペース追設 ※座席撤去後の2位寄端部(非公式側)／側窓は固定化
－消火器追設 ※車椅子等用スペースの側壁に追設
主電動機更新：2009.07 [高安(入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2017.03 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
車体更新工事（2回目）：2022.08 [高安]
－クーラーキセ開口部(ロスナイ部分)埋設 ※公式側のみ
－車側灯LED化 ※灯具カバーは[赤色→透明]へ変更
－内装材変更 ※2610系2627F[2回目更新施行車]以降の仕様に準じた黒色系内装
－スタンションポール追設 ※各座席間中央(優先席区画は黄色着色)
－車内吊手増設 ※側扉隣接の座席端上部付近に吊手4本付ポールを追設(枕木方向)
－室内座席色変更 ※[(一般・優先)：(赤・灰)→(白・橙)]
－優先席区画増設 ※2位寄端部席を[一般席→優先席]化
広告装飾(a)：2024.02－2024.12 ※近鉄GHD「あべのハルカス10周年」のPR
※第1および第4側扉と車番寄り連続窓の間に縦長の長方形ラッピングを貼付
※装飾実施場所は東花園車庫／客扱い営業は2月28日の4554レ～
※装飾剥離場所は五位堂検修車庫(検査入場時／2025.01出場)
配置・所属：奈良線・東花園検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
界磁制御装置(界磁チョッパ制御)・台車(KD-88)
◆公式側車両側面
← 近鉄奈良・橿原神宮前 (1位寄｜C#8826｜2位寄) 京都・大阪難波 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8826｜三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪難波・京都 (2位寄｜C#8826｜1位寄) 橿原神宮前・近鉄奈良 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8826｜三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
4：ク8910形C#8926[Tc2]
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1984.10.01 [近畿車輛]
新製時配置・所属：奈良線・東花園検車区
編成向き転換：1986.03.04
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1986.03 [五位堂(入場時)]
※主幹制御器改造・連結器高さ調整・渡り板変更・幌取外・優先座席位置変更など
配置路線・所属検車区変更：1985年度内
※[奈良線・東花園検車区(1985.04.01)→大阪線・高安検車区(1986.04.01)]／1986.03.19付
外板塗装変更：1986.08 [五位堂(検査入場時)] ※[マルーン単色→紅白2色]
編成向き転換：1989.06.26
※五位堂発着の編成単独回送で中川短絡線を活用／向き変更後は五位堂検修車庫へ入場
所属系統変更に伴う改装：1989.07 [五位堂(入場時)]
※主幹制御器改造・渡り板変更・幌取付・優先座席位置変更など（連結器は大阪線時代と同じ高さを維持）
配置路線・所属検車区変更：1989年度内
※[大阪線・高安検車区(1989.04.01)→奈良線・東花園検車区(1990.04.01)]／1989.07.07付
軌条塗油器取付：?.? ※廃車された8000系塗油車の機能代替
外板裾帯省略：?.? [五位堂(検査入場時)]
増粘着剤噴射装置取付：?.?
車体更新工事（1回目）：2007.06 [五位堂]
－側扉上に水切り追設
－転落防止幌取付 ※段違いタイプ
－故障表示灯追設
－内装材変更 ※7020系の仕様に準じた灰色系内装
－スリップ防止材追設 ※車内各客用側扉前
－車椅子等用スペース追設 ※座席撤去後の1位寄端部(公式側)／側窓は固定化
－消火器追設 ※車椅子等用スペースの側壁に追設
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：?.?
室内吊手変更(優先座席前)：2017.03 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
車体更新工事（2回目）：2022.08 [高安]
－クーラーキセ開口部(ロスナイ部分)埋設 ※公式側のみ
－車側灯LED化 ※灯具カバーは[赤色→透明]へ変更
－内装材変更 ※2610系2627F[2回目更新施行車]以降の仕様に準じた黒色系内装
－スタンションポール追設 ※各座席間中央(優先席区画は黄色着色)
－車内吊手増設 ※側扉隣接の座席端上部付近に吊手4本付ポールを追設(枕木方向)
－室内座席色変更 ※[(一般・優先)：(赤・灰)→(白・橙)]
－優先席区画増設 ※2位寄端部席を[一般席→優先席]化
広告装飾(a)：2024.02－2024.12 ※近鉄GHD「あべのハルカス10周年」のPR
※第1および第4側扉と車番寄り連続窓の間に縦長の長方形ラッピングを貼付
※装飾実施場所は東花園車庫／客扱い営業は2月28日の4554レ～
※装飾剥離場所は五位堂検修車庫(検査入場時／2025.01出場)
配置・所属：奈良線・東花園検車区（2026年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-88A)・軌条塗油器
◆公式側車両側面
← 近鉄奈良・橿原神宮前 (1位寄｜C#8926｜2位寄) 京都・大阪難波 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80]｜C#8926｜密着連結器[CSD-90/電連付]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 大阪難波・京都 (2位寄｜C#8926｜1位寄) 橿原神宮前・近鉄奈良 →
連結器…〔2位寄：密着連結器[CSD-90/電連付]｜C#8926｜三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
5：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
← 近鉄奈良・橿原神宮前 (8825F) 京都・大阪難波 →
1枚目：C#8925[Tc1]、2枚目：C#8825[M1]
3枚目：C#8826[M2]、4枚目：C#8926[Tc2]
◆非公式側
← 大阪難波・京都 (8825F) 橿原神宮前・近鉄奈良 →
1枚目：C#8926[Tc2]、2枚目：C#8826[M2]
3枚目：C#8825[M1]、4枚目：C#8925[Tc1]
6：参考文献・情報
●文献
『私鉄車両編成表』’85年版、「私鉄車両編成表 新製車両一覧表」、1985年8月1日発行、株式会社ジェー・アール・アール
『私鉄車両編成表』’86年版、「私鉄車両編成表 移動車両一覧表」、1986年8月1日発行、株式会社ジェー・アール・アール
『関西の鉄道』1987新春号／近鉄特集PartⅡ 大阪線・伊賀線、「近鉄ニュース」、1987年1月20日発行、関西鉄道研究会、通巻第16号、P56
『私鉄車両編成表』’87年版、「私鉄車両編成表 改造車両一覧表」、1987年9月1日発行、株式会社ジェー・アール・アール
『関西の鉄道』1990新春号／阪神電気鉄道特集 能勢電鉄、「近鉄だより」、1990年1月20日発行、関西鉄道研究会、通巻第22号、P78-80
『私鉄車両編成表』’90年版、「私鉄車両編成表 移動車両一覧表」、1990年10月1日発行、株式会社ジェー・アール・アール
『サイドビュー近鉄』.2、「■通勤車 8810」、2001年3月15日発行、レイルロード
『鉄道ファン』2008年9月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表／車両データバンク－近畿日本鉄道」、2008年9月1日発行、株式会社交友社、第48巻第9号 通巻569号
『鉄道ピクトリアル』2018年12月臨時増刊号／【特集】近畿日本鉄道、「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」／「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」／「近畿日本鉄道 現有車両編成表」、2018年12月10日発行、株式会社電気車研究会／鉄道図書刊行会、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
『鉄道ファン』2023年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表／車両データバンク－近畿日本鉄道」、2023年8月1日発行、株式会社交友社、第63巻第8号 通巻748号
『鉄道ファン』2026年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表／車両データバンク－近畿日本鉄道」、2026年8月1日発行、株式会社交友社、第66巻第8号 通巻784号
●ソーシャルメディア
「貸し出し」
※見れない場合はこちら (気ままに、気まぐれ鉄道フォト/2012.07.01投稿記事)
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7：リンク集
「ピロのブログVer3」の簡易リンク集です。当サイトへのアクセス率向上に繋がる、鉄道まとめサイト・ランキングサイトのものをピックアップしています。クリックしていただけると嬉しいです。(全て新規タブで開きます)
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