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車両情報 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄2410系2410F

■資料概要

今回の【資料】では、近鉄2410系2410Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報と共に写真で紹介します。

2410系は、戦後復興期までに製作された旧性能車の代替および一般車の快適性向上を目的として1967年度に登場した区間車系列です。2400系の性能をベースに三菱製ラインデリアを搭載した平屋根車体が特徴で、1972年度までに45両が製作されました。

1972年度に製作された2410Fの各車は、同時期竣工の2430系に準じた車体や機器を有しますが、番号重複を避ける目的で車番付与が遡って実施された経緯があります。


■資料詳細

第100資料目 目次

1:ク2510形C#2510[Tc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

2:モ2410形C#2410[Mc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側

非公式側

4:参考文献・情報

●文献

〈購入可能な文献〉

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


【関連記事】

〈2021-09-05投稿記事〉

〈2021-09-06投稿記事〉

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1:ク2510形C#2510[Tc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1973.03.26 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

冷房化改造等:1983.01 [高安] ※CU-19を4台設置

-MG変更 [MG-102-S(9kVA)→HG-77463(70kVA)]

-正面案内表示機取付 ※長山式

外板塗装変更:1986.08 ※[マルーン単色→紅白2色]

車体更新(1回目)等:1992.01 [五位堂] 

-内装材変更 ※9000・9200系からの仕様に準じた内装

-正面案内表示機更新 ※[長山式→KSPC式]

-側面案内表示機取付 ※1側面あたり[行灯式種別表示機×2→幕式種別&行先案内表示機×1]へ変更

-故障表示灯追設

外板裾帯省略:?.? ※側面雨樋のマルーン塗装は以降省略

車体更新(2回目)等:2002.10 [五位堂] 

-内装材変更 ※「L/Cカー」からの仕様に準じた内装

-側扉上に水切り追設 

-客用窓ガラス複層化

-スリップ防止材追設 

-転落防止幌取付 ※段違いタイプ

ATS-SP設置・デッドマン装置更新等:?.?

配置・所属:大阪線・高安検車区(2023年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

補助電源装置(MG)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-66G)

◆公式側車両側面

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#2510) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

連結器 …〔1位方:密着連結器[HT型/電連付] (C#2510) 棒型永久連結器[住金製]:2位方〕

〈恩智-法善寺/2019-11-21〉

◆非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#2510) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

連結器 …〔2位方:棒型永久連結器[住金製] (C#2510) 密着連結器[HT型/電連付]:1位方〕

〈大和八木-真菅/2020-05-23〉

2:モ2410形C#2410[Mc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1973.03.26 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

冷房化改造等:1983.01 [高安] ※CU-19を4台設置

-正面案内表示機取付 ※長山式

外板塗装変更:1986.08 ※[マルーン単色→紅白2色]

車体更新(1回目)等:1992.01 [五位堂] 

-内装材変更 ※9000・9200系からの仕様に準じた内装

-正面案内表示機更新 ※[長山式→KSPC式]

-側面案内表示機取付 ※1側面あたり[行灯式種別表示機×2→幕式種別&行先案内表示機×1]へ変更

-故障表示灯追設

外板裾帯省略:?.? ※側面雨樋のマルーン塗装は以降省略

車体更新(2回目)等:2002.10 [五位堂] 

-内装材変更 ※「L/Cカー」からの仕様に準じた内装

-側扉上に水切り追設 

-客用窓ガラス複層化

-スリップ防止材追設 

-転落防止幌取付 ※段違いタイプ

ATS-SP設置・デッドマン装置更新等:?.?

配置・所属:大阪線・高安検車区(2023年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

主制御装置(抵抗制御)・台車(KD-66F)

◆公式側車両側面

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#2410) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

連結器 …〔1位方:棒型永久連結器[住金製] (C#2410) 密着連結器[CSD-91/電連付]:2位方〕

〈恩智-法善寺/2019-11-21〉

◆非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#2410) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

連結器 …〔2位方:密着連結器[CSD-91/電連付] (C#2410) 棒型永久連結器[住金製]:1位方〕

〈大和八木-真菅/2020-05-23〉

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆公式側

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (2410F) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

1枚目:C#2510[Tc]、2枚目:C#2410[Mc]

◆非公式側

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (2410F) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

1枚目:C#2410[Mc]、2枚目:C#2510[Tc]

4:参考文献・情報

●文献

東京工業大学鉄道研究部、『私鉄電車ガイドブック5 近鉄』-「車両性能諸元表 (昭和53年1月1日現在)」、誠文堂新光社、1978年8月10日第1版発行

『私鉄車両編成表 87年版』-「改造車両一覧表」、ジェー・アール・アール、1987年9月1日発行

飯島 巌・藤井信夫・井上広和、『【復刻版】私鉄の車両13 近畿日本鉄道Ⅱ 通勤車 他』-「車歴表 (その3) 」、ネコ・パブリッシング、2002年7月1日初版発行


「Ⅲ 資料編 -Ⅱ.民鉄車両 -2. 1991年度車両動向 〔2〕改造車・譲受車」『新車年鑑1992年版 鉄道ピクトリアル1992年10月臨時増刊号』、1992年10月10日発行、第42巻第10号 通巻566号、P191

「2410系車歴表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル1992年12月臨時増刊号』、1992年12月10日発行、第42巻第12号 通巻569号、P294

「Ⅲ 車両データ-2002年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2003年版 鉄道ピクトリアル2003年10月臨時増刊号』、2003年10月10日発行、第53巻第10号 通巻738号、P216

「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

「大手私鉄車両ファイル2023 車両配置表」『鉄道ファン2023年8月号 付録』、2023年8月1日発行、第63巻第8号 通巻748号


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〈購入可能な文献〉


5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。