ピロのブログVer3

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車両資料 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄1440系1440F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄1440系1440Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。

1440系は、既存の1437系3編成をワンマン運転対応仕様へ改造した際に分派して発生した系列です。

種車の1437系は、三菱製の制御機器を採用した1422系(=2代目1250系)に標準軌線共通仕様を採り入れた系列群の一系列で、大阪・名古屋線系統の付属編成として、1993年度中盤に登場しました。1430系列の中では、ボルスタレス台車を履いている点が特徴となっています。


■ 資料詳細

第119資料目 目次

1:ク1540形C#1540 [Tc]

◆ 車両変遷情報等

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:モ1440形C#1440 [Mc]

◆ 車両変遷情報等

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:編成ギャラリー・スライド (各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

◆ 非公式側

4:参考文献

●文献

〈購入可能な文献〉

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

1:ク1540形C#1540 [Tc]

◆ 車両変遷情報等

● 車両変遷情報

竣工年月日:1995.12.21 [近畿車輛] ※ 1437系ク1537形C#1540[Tc]として竣工

新製時配置:富吉検車区

名古屋線系統ワンマン運転対応改造:2007.10 [五位堂(入場時)]

系列・形式変更時期 :2007.10 [五位堂] ※ [1437系ク1537形C#1540→1440系ク1540形C#1540]

転落防止幌取付:2007.10 [五位堂] ※ 段違いタイプ

※ ワンマン化に伴う、これ以前のVVVF車改造ではハーフハイトタイプ設置(=2007.04の1266Fまで)

客室案内装置取付:2007.10 [五位堂] ※ 3色LED方式

所属検車区変更:2012.03.20 ※ [富吉→明星]

配置・所属:山田線・明星検車区(2020年4月1日現在)※ 名古屋線系統で運用

● 当該車両の主要装備機器 (床下)

補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1540) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1540) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

〈伊勢朝日-川越富洲原/2020-09-15〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (C#1540) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1540) 密着連結器[CSD-90/電連付]:1位寄〕

〈川越富洲原-伊勢朝日/2020-09-15〉

2:モ1440形C#1440 [Mc]

◆ 車両変遷情報等

● 車両変遷情報

竣工年月日:1995.12.21 [近畿車輛] ※ 1437系モ1437形C#1440[Mc]として竣工

新製時配置:富吉検車区

名古屋線系統ワンマン運転対応改造:2007.10 [五位堂(入場時)]

系列・形式変更時期 :2007.10 [五位堂] ※ [1437系モ1437形C#1440→1440系モ1440形C#1440]

転落防止幌取付:2007.10 [五位堂] ※ 段違いタイプ

※ ワンマン化に伴う、これ以前のVVVF車改造ではハーフハイトタイプ設置(=2007.04の1266Fまで)

客室案内装置取付:2007.10 [五位堂] ※ 3色LED方式

所属検車区変更:2012.03.20 ※ [富吉→明星]

配置・所属:山田線・明星検車区(2020年4月1日現在)※ 名古屋線系統で運用

● 当該車両の主要装備機器 (床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1440) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1440) 密着連結器[CSD-90/電連付]:2位寄〕

〈伊勢朝日-川越富洲原/2020-09-15〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (C#1440) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1440) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

〈川越富洲原-伊勢朝日/2020-09-15〉

3:編成スライド (各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

← 大阪上本町・近鉄名古屋 (1440F) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

1枚目:C#1540[Tc]、2枚目:C#1440[Mc]

◆ 非公式側

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (1440F) 近鉄名古屋・大阪上本町 →

1枚目:C#1440[Mc]、2枚目:C#1540[Tc]

4:参考文献

● 文献

「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1995年度車両動向 (1) 新造車」『新車年鑑1996年版 鉄道ピクトリアル1996年10月臨時増刊号』、1996年10月10日発行、第46巻第10号 通巻628号、P186

「Ⅲ 車両データ-2007年度 (民鉄車両)  各車別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2008年版 鉄道ピクトリアル2008年10月臨時増刊号』、2008年10月10日発行、第58巻第10号 通巻810号、P253

「大手私鉄車両ファイル2012 車両配置表」「大手私鉄車両ファイル 車両データバンク-平成23年4月1日から平成24年3月31日までの動き」 『鉄道ファン2012年8月号付録』、2012年8月1日発行、第52巻第8号 通巻616号

「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号


〈購入可能な文献〉…2020.10.03時点

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〈購入可能な文献〉

5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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