ピロのブログVer3

Ver2の続きです

近鉄特急車 車両情報

【資料】車両側面-近鉄23000系23102F

■資料概要

今回の【資料】では、近鉄23000系23102Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。

23000系は、「志摩スペイン村」の開業に併せて1993年度に登場した系列です。同系は、21000系や22000系で採られた外形・内装・性能を踏襲しつつ、リゾート特急としての要素を加えた車両として設計され、1995年度までに6編成が竣工しました。

2012年からは、第62回伊勢神宮式年遷宮に合わせた内外装リニューアルが行われ、以降は奇数番号編成が赤色基調・偶数番号編成が黄色基調の外観となっています。


■資料詳細

第245資料目 目次

1:ク23100形C#23102[Tc1]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

2:モ23200形C#23202[M1]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

3:モ23300形C#23302[M2]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

4:モ23400形C#23402[M3]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

5:モ23500形C#23502[M4]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

6:ク23600形C#23602[Tc2]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

7:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆公式側

◆非公式側

8:参考文献・情報

●文献

〈購入可能な文献〉

●ソーシャルメディア

9:リンク集

では、資料内容に移ります。

※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

※各車の主要装備機器(床下)および連結器の情報は、掲載している末端項目の時点に基づいた内容を反映しています。

※車両変遷情報の項目で当方が詳細時期等を把握できていない内容は、それぞれで「?」を付しています。ご承知おきください。内容を把握次第、順次反映を行う予定です。もし、過去関連の情報で何かしらご存知の方がいらっしゃれば、コメント欄にてご教示いただけると幸いです。

※車両配置は最新情報があれば追加で記載していく形としています(転属がなければ記事更新時の参照情報から変化なし)。過去配置情報の漏れや情報追加の抜けがあれば、コメント欄にてご教示いただけると幸いです。

1:ク23100形C#23102[Tc1]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

特別装飾(a):1998.09-1998.12 

※近畿日本鉄道「志摩スペイン村-スペイン・マドリード州フェア『マドリード・マドリード』」PR

※前頭部(両側面)にPRロゴを配置

特別装飾(b):2000.06-2000.10 

※近畿日本鉄道「志摩スペイン村-スペイン・アンダルシア州フェア『アンダルシア!』」PR

※前頭部(両側面)にPRイラストを配置

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

ATS-SP・デッドマン装置更新:2010.02 [五位堂(検査入場時)]

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 ※乗務員扉は窓枠のサイズと形状を変更

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(c):2024.02-2025.01 ※近畿日本鉄道「伊勢志摩ライナー30周年」PR

※前頭部(公式側のみ)にPRロゴを配置/ロゴの貼付場所は高安車庫

※貼付状態での運用は02.10(6903レ)~/剥離は特別装飾(d)実施前に五位堂車庫にて実施

前照灯光源変更:2024.02 [五位堂(入場時)] ※[HSB→LED]

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-307A)

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23102|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-105]|C#23102|三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<五位堂-築山/2024-02-16>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23102|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23102|密着連結器[CSD-105]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

2:モ23200形C#23202[M1]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

禁煙車化:2005.07.16

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-内装改良 ※化粧室・洗面室を22600系に準じた仕様へ更新

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-307)

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23202|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23202|三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23202|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23202|三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

3:モ23300形C#23302[M2]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

補助電源装置(SIV)・台車(KD-307)

モ23300形の2位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23302|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23302|密着連結器[CSD-90]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23302|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90]|C#23302|三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

4:モ23400形C#23402[M3]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-内装改良 ※化粧室・洗面室を22600系に準じた仕様へ更新

-喫煙室設置 ※一部座席を撤去し2位寄り客用扉横に喫煙室を新設(上り方より向かって右側)

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

補助電源装置(SIV)・台車(KD-307)

モ23400形の1位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23402|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90]|C#23402|三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23402|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23402|密着連結器[CSD-90]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

5:モ23500形C#23502[M4]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

自動販売機設置:2004.? [五位堂]

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-内装改良 ※化粧室を拡大・多目的化し洗面室を22600系に準じた仕様へ更新

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-307)

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23502|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23502|三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23502|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23502|三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

6:ク23600形C#23602[Tc2]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

新造年月日:1993.12.28 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

特別装飾(a):1998.09-1998.12 

※近畿日本鉄道「志摩スペイン村-スペイン・マドリード州フェア『マドリード・マドリード』」PR

※前頭部(両側面)にPRロゴを配置

特別装飾(b):2000.06-2000.10 

※近畿日本鉄道「志摩スペイン村-スペイン・アンダルシア州フェア『アンダルシア!』」PR

※前頭部(両側面)にPRイラストを配置

所属検車区変更:2004年度内 ※[高安(2004.04.01)→西大寺(2005.04.01)]

所属検車区変更:2008年度内 ※[西大寺(2008.04.01)→高安(2009.04.01)]/転属は2009.03.20付

ATS-SP・デッドマン装置更新:2010.02 [五位堂(検査入場時)]

車体更新(1回目)等:2012.12 [高安] 

-外板塗装変更 ※黄・白のツートンカラーに橙帯を配した外観へ

-側扉上に水切り追設 ※乗務員扉は窓枠のサイズと形状を変更

-客室案内装置更新

-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更

-転落防止幌設置 ※フルハイトタイプ

所属検車区変更:2019年度内 ※[高安(2019.04.01)→西大寺(2020.04.01)]/転属は2020.03.14付

特別装飾(c):2024.02-2025.01 ※近畿日本鉄道「伊勢志摩ライナー30周年」PR

※前頭部(非公式側のみ)にPRロゴを配置/ロゴの貼付場所は高安車庫

※貼付状態での運用は02.10(6903レ)~/剥離は特別装飾(d)実施前に五位堂車庫にて実施

前照灯光源変更:2024.02 [五位堂(入場時)] ※[HSB→LED]

特別装飾(d):2025.02- ※近畿日本鉄道「三重県×ミジュマル」PR

※妻面を除く車体全体にラッピング/ラッピング施行場所は西大寺車庫

※ラッピングに先だって2025年1月に五位堂車庫で特別仕様とした座席モケット等の交換を実施

※「ミジュマルライナー」の愛称/2月26日の試乗会(6913レ)を経て27日(916レ~)より通常営業実施

配置・所属:奈良/京都線・西大寺検車区(2026年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-307A)

◆公式側車両側面

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (1位寄|C#23602|2位寄) 近鉄奈良・賢島 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80]|C#23602|密着連結器[CSD-105]:2位寄〕

<石見-田原本/2021-04-26>
<石見-田原本/2026-06-12>

◆非公式側車両側面

← 賢島・近鉄奈良 (2位寄|C#23602|1位寄) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-105]|C#23602|三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

<新田辺-富野荘/2021-02-24>
<新祝園-狛田/2026-04-26>

7:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆公式側

← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (23102F) 近鉄奈良・賢島 →

1枚目:C#23102[Tc1]、2枚目:C#23202[M1]、3枚目:C#23302[M2]

4枚目:C#23402[M3]、5枚目:C#23502[M4]、6枚目:C#23602[Tc2]


◆非公式側

← 賢島・近鉄奈良 (23102F) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →

1枚目:C#23602[Tc2]、2枚目:C#23502[M4]、3枚目:C#23402[M3]

4枚目:C#23302[M2]、5枚目:C#23202[M1]、6枚目:C#23102[Tc1]


8:参考文献・情報

●文献

『鉄道ピクトリアル』1994年10月臨時増刊号/新車年鑑1994年版、「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1993年度車両動向 (1) 新造車 近畿日本鉄道」、1994年10月10日発行、株式会社電気車研究会/鉄道図書刊行会、第44巻第10号 通巻597号、P170

『鉄道ファン』2004年9月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2004年9月1日発行、株式会社交友社、第44巻第9号 通巻521号

『鉄道ファン』2005年9月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2005年9月1日発行、株式会社交友社、第45巻第9号 通巻533号

『鉄道ファン』2009年9月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2009年9月1日発行、株式会社交友社、第49巻第9号 通巻581号

『鉄道ファン』2013年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2013年8月1日発行、株式会社交友社、第53巻第8号 通巻628号

『鉄道ピクトリアル』2018年12月臨時増刊号/【特集】近畿日本鉄道、「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」/「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」/「近畿日本鉄道 現有車両編成表」、2018年12月10日発行、株式会社電気車研究会/鉄道図書刊行会、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

『鉄道ファン』2021年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2021年8月1日発行、株式会社交友社、第61巻第8号 通巻724号

『鉄道ファン』2026年8月号付録「大手私鉄車両ファイル 車両配置表/車両データバンク-近畿日本鉄道」、2026年8月1日発行、株式会社交友社、第66巻第8号 通巻784号



●ソーシャルメディア

「目みたい」

※見れない場合はこちら (気ままに、気まぐれ鉄道フォト/2012.03.03投稿)

「ラッピング列車『ミジュマルライナー』がデビュー」

※見れない場合はこちら (近畿日本鉄道/2025.01.22[14:00]公表)

「近畿日本鉄道 ラッピング列車『ミジュマルライナー』がデビュー」

※見れない場合はこちら(近鉄GHD/2025.03.28掲載)


〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら

https://twitter.com/tky_hanna/status/1756104453512638828
〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら

〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら
〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら

〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら
〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら
〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら
〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
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〈Twitter[現X]より埋め込み・引用〉
※文章等が見れない場合はこちら


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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。