■ 資料概要
今回の【資料】では、近鉄1220系1222Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
当該編成含む系列は、大阪線の付属編成として、1987年から活躍しています。近鉄車両で初期にVVVF制御を採用した系列の一つです。増備車に当たる車両群は、車体や機器面の設計変更が相次いだために別系列・別形式となっており、系列に含まれるのは、3編成のみとなっています。
■ 資料詳細
第9資料目 目次
◆ 車両変遷情報
◆ 公式側車両側面
◆ 非公式側車両側面
◆ 車両変遷情報
◆ 公式側車両側面
◆ 非公式側車両側面
3：編成スライド (各側別)
※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆ 公式側
◆ 非公式側
4：参考文献
5：リンク集
では、資料内容に移ります。(2020.03時点)
※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
◆ 車両変遷情報
竣工年月日：1987.12.02 [近畿車輛]
転落防止幌取付：2010.01 [五位堂 (入場時) ]
※ 段違いタイプ /「シリーズ21」と同仕様の床材更新も実施
配置・所属：大阪線・高安検車区（2019年4月1日現在）
◆ 公式側車両側面
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1322) 伊勢中川・宇治山田 →
◆ 非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#1322) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
◆ 車両変遷情報
竣工年月日：1987.12.02 [近畿車輛]
転落防止幌取付：2010.01 [五位堂 (入場時) ]
※ 段違いタイプ /「シリーズ21」と同仕様の床材更新も実施
配置・所属：大阪線・高安検車区（2019年4月1日現在）
◆ 公式側車両側面
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1222) 伊勢中川・宇治山田 →
◆ 非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#1222) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
3：編成スライド (各側別)
※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
・1枚目：C#1322 [Tc]、2枚目：C#1222 [Mc]
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (1222F) 伊勢中川・宇治山田 →
・ 1枚目：C#1222 [Mc]、2枚目：C#1322 [Tc]
← 宇治山田・伊勢中川 (1222F) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
「Ⅲ資料編 民鉄車両新造車竣工月日表」『新車年鑑1988年版 鉄道ピクトリアル1988年5月臨時増刊号』、1988年5月10日発行、第38巻第5号 通巻496号、P218
「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号
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