ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄9200系9201F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄9200系9201Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

9200系は、1982年度終わりと1984年度中盤に奈良線系統 (京都・橿原線向け) へ投入された界磁チョッパ制御の3両編成車です。1990年度に全編成へ中間T車が編入されてからは、4両編成車として活躍しています。当該編成は、 車体更新後、2006年度に中川短路線経由での編成方向反転を経て大阪線系統へ移籍しており、そこから現在に至ります。


■ 資料詳細

第24資料目 目次

1:ク9300形C#9301 [Tc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:サ9310形C#9311 [T]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:モ9200形C#9201 [M]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

4:モ9200形C#9202 [Mc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側

非公式側

6:参考文献

7:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


1:ク9300形C#9301 [Tc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1983.03.07 [近畿車輛]

車体更新時期:2002.11 [高安] ※ 他に車両間の転落防止幌追設や車椅子スペース確保など

編成向き転換:2007.01.05 ※ 中川短絡線を活用 / 方転回送後は五位堂へ入場

所属系統変更に伴う改造:2007.02 [五位堂] 

※ 幌の取付や優先座席の位置変更など / 五位堂出場は 2007.02.01

所属系統変更:2007.02

※ [奈良線系統 (東花園検車区) → 大阪線系統 (高安検車区)] 、2007.02.03 より大阪線で運用開始

配置・所属:大阪線・高安検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9301) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

〈五位堂-築山/2018-11-08〉

◆ 非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#9301) 大阪上本町 →

〈大和八木-真菅/2020-03-24〉

2:サ9310形C#9311 [T]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1991.01.23 [近畿車輛] ※ サ9350形C#9351[T] として竣工

簡易改装時期:2002.11 [高安] 

※ 車両間の転落防止幌設置や編成内他車の内装更新仕様に合わせた床材交換など

編成向き転換:2007.01.05 ※ 中川短絡線を活用 / 方転回送後は五位堂へ入場

所属系統変更に伴う改造:2007.02 [五位堂] 

※ 優先座席の位置変更など / 五位堂出場は 2007.02.01

形式・車番変更:2007.02 [五位堂] 

※ サ9350形C#9351[T] → サ9310形C#9311[T] / 所属変更と同時に実施

所属系統変更:2007.02

※ [奈良線系統 (東花園検車区) → 大阪線系統 (高安検車区)] 、2007.02.03 より大阪線で運用開始

配置・所属:大阪線・高安検車区(2019年4月1日現在)

※ サ9350形の形式変更理由は不明(記載文献無し)。ただ、9200系の大阪線系統転属を皮切りに変更が行われた事から察するに、大阪線用9820系の登場を見越しての形式変更が理由として考えられる。9200系の転属が開始した時点では、既に大阪線用「シリーズ21」として5820系および9020系が登場しており、どちらの系列も所属車両の車号は全て末番2桁50番台で統一されていた。これらの Tc車および T車に関しては、基礎ブレーキ装置にディスクブレーキを併用している故か、奈良線系統車と所属形式も区別している。もし大阪線系統に9820系が登場していた場合、奈良線系統でク9320形に当たる存在はク9350形になっていたと考えられ、そこに所属する車両の番号に関しては、サ9350形の車両と番号が一部重複する。サ9310形の登場とそれに伴うサ9350形の形式消滅は、上述した車両番号重複を避けるための予防措置だったと考えられるが、結局、2020年現在までに大阪線用の9820系は登場しておらず、明確な理由は不明である。

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9311) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

〈五位堂-築山/2018-11-08〉

◆ 非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#9311) 大阪上本町 →

〈大和八木-真菅/2020-03-24〉

3:モ9200形C#9201 [M]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1983.03.07 [近畿車輛]

車体更新時期:2002.11 [高安] ※ 他に車両間の転落防止幌追設や車椅子スペース確保など

編成向き転換:2007.01.05 ※ 中川短絡線を活用 / 方転回送後は五位堂へ入場

所属系統変更に伴う改造:2007.02 [五位堂] 

※ 優先座席の位置変更など / 五位堂出場は 2007.02.01

所属系統変更:2007.02

※ [奈良線系統 (東花園検車区) → 大阪線系統 (高安検車区)] 、2007.02.03 より大阪線で運用開始

配置・所属:大阪線・高安検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9201) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

〈五位堂-築山/2018-11-08〉

◆ 非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#9201) 大阪上本町 →

〈大和八木-真菅/2020-03-24〉

4:モ9200形C#9202 [Mc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1983.03.07 [近畿車輛]

車体更新時期:2002.11 [高安] ※ 他に車両間の転落防止幌追設や車椅子スペース確保など

編成向き転換:2007.01.05 ※ 中川短絡線を活用 / 方転回送後は五位堂へ入場

所属系統変更に伴う改造:2007.02 [五位堂] 

※ 幌の取り外しや優先座席の位置変更など / 五位堂出場は 2007.02.01

所属系統変更:2007.02

※ [奈良線系統 (東花園検車区) → 大阪線系統 (高安検車区)] 、2007.02.03 より大阪線で運用開始

配置・所属:大阪線・高安検車区(2019年4月1日現在)

◆ 公式側車両側面

← 大阪上本町 (C#9202) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

〈五位堂-築山/2018-11-08〉

◆ 非公式側車両側面

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (C#9202) 大阪上本町 →

〈大和八木-真菅/2020-03-24〉

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

・1枚目:C#9301 [Tc]、2枚目:C#9311 [T]、3枚目:C#9201 [M]、4枚目:C#9202 [Mc]

← 大阪上本町 (9201F) 名張・伊勢中川・宇治山田 →

◆ 非公式側

・1枚目:C#9202 [Mc]、2枚目:C#9201 [M]、3枚目:C#9311 [T]、4枚目:C#9301 [Tc]

← 宇治山田・伊勢中川・名張 (9201F) 大阪上本町 →

6:参考文献

● 文献

『【復刻版】私鉄の車両13 近畿日本鉄道Ⅱ 通勤車 他』、株式会社ネコ・パブリッシング、2002年、P186

「Ⅲ 資料編 民鉄車両1990年度新製 改造・廃車 Ⅱ-2 1990年度車両動向 (1)新造車(在来形式改造も含む)」『新車年鑑1991年版 鉄道ピクトリアル1991年10月臨時増刊号』、1991年10月10日発行、第41巻第10号 通巻550号、P243

「Ⅲ 車両データ-2002年度 (民鉄車両)  各車別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2003年版 鉄道ピクトリアル2003年10月臨時増刊号』、2003年10月10日発行、第53巻第10号 通巻738号、P217

「Ⅲ 車両データ-2006年度 (民鉄車両)  各車別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2007年版 鉄道ピクトリアル2007年10月臨時増刊号』、2007年10月10日発行、第57巻第10号 通巻795号、P232

「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号

7:リンク集

「ピロのブログVer3」の簡易リンク集です。当サイトへのアクセス率向上に繋がる、鉄道まとめサイト・ランキングサイトのものをピックアップしています。クリックしていただけると嬉しいです。(全て新規タブで開きます)

鉄道コム サイトバナー

 

鉄道コム TETSUDOU.COM

朝日インタラクティブが運営する鉄道情報インターネットサイト鉄道会社から個人まで、カテゴリ別に様々な情報発信をまとめてくれています。


ブログ村 サイトバナー

 

にほんブログ村 近鉄線

ブログランキングサイト「にほんブログ村」の近鉄線カテゴリーに繋がるリンクです。近鉄を扱う多くの個人サイト・ブログが集まっています。


 

人気ブログランキング 鉄道旅行

人気ブログのランキング把握やサイト検索・記事検索が出来るブログ総合サイトです。鉄道旅行を扱う多くの個人サイトが集まっています。

このページの内容は以上です。

コメントを残す

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
%d人のブロガーが「いいね」をつけました。