■資料概要
今回の【資料】では、近鉄23000系23105Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
23000系は、「志摩スペイン村」の開業に併せて1993年度に登場した系列です。同系は、21000系や22000系で採られた外形・内装・性能を踏襲しつつ、リゾート特急としての要素を加えた車両として設計され、1995年度までに6編成が竣工しました。
2012年からは、第62回伊勢神宮式年遷宮に合わせた内外装リニューアルが行われ、以降は奇数番号編成が赤色基調・偶数番号編成が黄色基調の外観となっています。
■資料詳細
第251資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
7:編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
8:参考文献・情報
●文献
〈購入可能な文献〉
●ソーシャルメディア
9:リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
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◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
特別装飾(a):1998.09-1998.12 ※正面にPRロゴを配置
※志摩スペイン村「スペイン・マドリード州フェア/『マドリード・マドリード』」PRの一環
特別装飾(b):2000.06-2000.10 ※側面(前頭部)にPRイラストを配置
※志摩スペイン村「スペイン・アンダルシア州フェア/スペインフェア2000『アンダルシア!』」PRの一環
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
特別装飾(c):2007.10-2008.02 ※側面(前頭部)にPRイラストを配置
※「近鉄特急60周年サンクスキャンペーン」の一環
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置等:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
-ATS-SP設置・デッドマン装置更新
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設 ※乗務員扉は窓枠のサイズと形状を変更
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
特別装飾(c):2024.02- ※前頭部(公式側のみ)にPRロゴを配置/ロゴ貼付は高安で実施
※「伊勢志摩ライナー」登場30周年PRの一環/貼付状態での運用は02.11(6903レ)~
前照灯光源変更:2024.03 [五位堂(入場時)] ※[HSB→LED]
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
電動空気圧縮機(CP)・抵抗器(抑速用)・台車(KD-307A)
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23105) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-105] (C#23105) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23105) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23105) 密着連結器[CSD-105]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
禁煙車化:2005.07.16
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
特別装飾(a):2007.10-2008.02 ※側面にPRロゴを配置
※「近鉄特急60周年サンクスキャンペーン」の一環
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
-内装改良 ※化粧室・洗面室を22600系に準じた仕様へ更新
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-307)
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23205) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23205) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23205) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23205) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・台車(KD-307)
モ23300形の2位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23305) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23305) 密着連結器[CSD-90]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23305) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90] (C#23305) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
-内装改良 ※化粧室・洗面室を22600系に準じた仕様へ更新
-喫煙室設置 ※一部座席を撤去し2位寄り客用扉横に喫煙室を新設(上り方より向かって右側)
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・台車(KD-307)
モ23400形の1位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23405) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90] (C#23405) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23405) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23405) 密着連結器[CSD-90]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
自動販売機設置:2004.? [五位堂]
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
特別装飾(a):2007.10-2008.02 ※側面にPRロゴを配置
※「近鉄特急60周年サンクスキャンペーン」の一環
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
-内装改良 ※化粧室を拡大・多目的化し洗面室を22600系に準じた仕様へ更新
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-307)
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23505) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23505) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23505) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23505) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日:1994.01.31 [近畿車輛]
新製時配置・所属:大阪線・高安検車区
特別装飾(a):1998.09-1998.12 ※正面にPRロゴを配置
※志摩スペイン村「スペイン・マドリード州フェア/『マドリード・マドリード』」PRの一環
特別装飾(b):2000.06-2000.10 ※側面(前頭部)にPRイラストを配置
※志摩スペイン村「スペイン・アンダルシア州フェア/スペインフェア2000『アンダルシア!』」PRの一環
所属検車区変更:2005.? [高安→西大寺]
特別装飾(c):2007.10-2008.02 ※側面(前頭部)にPRイラストを配置
※「近鉄特急60周年サンクスキャンペーン」の一環
所属検車区変更:2009.03.20 [西大寺→高安]
転落防止幌設置等:2011.08 [五位堂(検査入場時)] ※フルハイトタイプ
-ATS-SP設置・デッドマン装置更新
車体更新(1回目)等:2013.07 [高安]
-外板塗装変更 ※赤・白のツートンカラーに青帯を配した外観へ
-側扉上に水切り追設 ※乗務員扉は窓枠のサイズと形状を変更
-客室案内装置更新
-内装材更新 ※化粧板は木目調に変更
特別装飾(c):2024.02- ※前頭部(非公式側のみ)にPRロゴを配置/ロゴ貼付は高安で実施
※「伊勢志摩ライナー」登場30周年PRの一環/貼付状態での運用は02.11(6903レ)~
前照灯光源変更:2024.03 [五位堂(入場時)] ※[HSB→LED]
配置・所属:大阪線・高安検車区(2021年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
電動空気圧縮機(CP)・抵抗器(抑速用)・台車(KD-307A)
◆公式側車両側面
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (C#23605) 近鉄奈良・賢島 →
連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#23605) 密着連結器[CSD-105]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 賢島・近鉄奈良 (C#23605) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-105] (C#23605) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕
7:編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
← 大阪難波・近鉄名古屋・京都 (23105F) 近鉄奈良・賢島 →
1枚目:C#23105[Tc1]、2枚目:C#23205[M1]、3枚目:C#23305[M2]
4枚目:C#23405[M3]、5枚目:C#23505[M4]、6枚目:C#23605[Tc2]
← 賢島・近鉄奈良 (23105F) 京都・近鉄名古屋・大阪難波 →
1枚目:C#23605[Tc2]、2枚目:C#23505[M4]、3枚目:C#23405[M3]
4枚目:C#23305[M2]、5枚目:C#23205[M1]、6枚目:C#23105[Tc1]
●文献
「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1993年度車両動向 (1) 新造車」『新車年鑑1994年版 鉄道ピクトリアル1994年10月臨時増刊号』、1994年10月10日発行、第44巻第10号 通巻597号、P170
「大手私鉄車両ファイル2005 車両配置表」『鉄道ファン2005年9月号 付録』、2005年9月1日発行、第45巻第9号 通巻533号
「車両データバンクー平成20年4月1日から平成21年3月31日までの車両のうごき」『鉄道ファン2009年9月号 付録』、2009年9月1日発行、第49巻第9号 通巻581号
「Ⅲ車両データ-2013年度(民鉄車両) 各社別新造・改造・廃車一覧」 『鉄道車両年鑑2014年版 鉄道ピクトリアル2014年10月臨時増刊号』、2014年10月10日発行、第64巻第10号 通巻896号、P233
「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
「大手私鉄車両ファイル2021 車両配置表」『鉄道ファン2021年8月号 付録』、2021年8月1日発行、第61巻第8号 通巻724号
〈購入可能な文献〉…2021.12.19時点
※[amazon.co.jp/楽天市場/Yahoo!ショッピング]で販売中の商品を掲載
※上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載
※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります
※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です
〈購入可能な文献〉終
●ソーシャルメディア
「近鉄特急60周年サンクスキャンペーン」の開催について ~近鉄特急運転開始60 周年記念~」
(KINTETSU NEWS RELEASE[PDF形式]/2007.08.23発表)
(気ままに、気まぐれ鉄道フォト/2012.03.03投稿)
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