ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄1259系1259F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄1259系1259Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

1259系は、元々1253系だった系列です。

こちらは、大阪・名古屋線系統の付属編成として、1992年度終盤に登場しました。標準軌線共通仕様で竣工した1233系の系列にあたり、ボルスタレス台車を履いている事が大きな特徴です。同時期に製造された前後番号の編成とは、当時、ブレーキ関係で性能に違いがあったため、各車の系列・形式が分けられました。

各系統線区で類似編成が多いためか、1233系列の中でワンマン運転対応の改造を受けた編成に関しては、工事竣工後、さらに系列・形式が変更されています。1259系は、1253系の中からワンマン運転対応改造を受けた編成が出た事を機に登場した系列であり、同時に編成各車の形式が変更されました。


■ 資料詳細

第42資料目 目次

1:ク1359形C#1359 [Tc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

2:モ1259形C#1259 [Mc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面

◆ 非公式側車両側面

3:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

◆ 非公式側

4:参考文献

5:リンク集

では、資料内容に移ります。(2020.05時点)

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

1:ク1359形C#1359 [Tc]

◆ 車両変遷情報

竣工年月日:1993.11.01 [近畿車輛] ※1253系ク1353形C#1359[Tc] として竣工

新製時配置:明星検車区

転落防止幌取付:2003.09 ※ ハーフハイトタイプ

ワンマン運転対応改造:2003.09 [塩浜]

系列・形式変更時期 :2003.09? [1253系ク1353形C#1359 → 1259系ク1359形C#1359 / 塩浜?]

側面のVVVFロゴ撤去:2010.08 [塩浜 (検査入場時) ]

客室案内装置取付:2015.01 [五位堂] ※ 3色LED / 2015.02 に五位堂入場アリ、2015.01 は不明

転落防止幌種交換:2017.09 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

→ 交換機会は五位堂への検査入場時

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 名古屋線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1359) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

※ 連結器 …〔1位寄:柴田式密着連結器 [電連付] (C#1359) 三管式半永久連結器:2位寄〕

〈伊勢朝日-川越富洲原/2017-02-24〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (C#1359) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

※ 連結器 …〔2位寄:三管式半永久連結器 (C#1359) 柴田式密着連結器 [電連付]:1位寄〕

〈霞ヶ浦-近鉄富田/2019-11-04〉

2:モ1259形C#1259 [Mc]

◆ 車両変遷情報

竣工年月日:1993.11.01 [近畿車輛] ※1253系モ1253形C#1259[Mc] として竣工

新製時配置:明星検車区

転落防止幌取付:2003.09 ※ ハーフハイトタイプ

ワンマン運転対応改造:2003.09 [塩浜]

系列・形式変更時期 :2003.09? [1253系モ1253形C#1259 → 1259系モ1259形C#1259 / 塩浜?]

側面のVVVFロゴ撤去:2010.08 [塩浜 (検査入場時) ]

客室案内装置取付:2015.01 [五位堂] ※ 3色LED / 2015.02 に五位堂入場アリ、2015.01 は不明

転落防止幌種交換:2017.09 [ハーフハイトタイプ → 段違いタイプ / 五位堂]

→ 交換機会は五位堂への検査入場時

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 名古屋線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1259) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

※ 連結器 …〔1位寄:三管式半永久連結器 (C#1259) 柴田式密着連結器 [電連付]:2位寄〕

〈伊勢朝日-川越富洲原/2017-02-24〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (C#1259) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

※ 連結器 …〔2位寄:柴田式密着連結器 [電連付] (C#1259) 三管式半永久連結器:1位寄〕

〈霞ヶ浦-近鉄富田/2019-11-04〉

3:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

・1枚目:C#1359[Tc]、2枚目:C#1259[Mc]

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (1259F) 伊勢中川・宇治山田・賢島 →

◆ 非公式側

・1枚目:C#1259[Mc]、2枚目:C#1359[Tc]

← 賢島・宇治山田・伊勢中川 (1259F) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

4:参考文献

「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1993年度車両動向 (1) 新造車」『新車年鑑1994年版 鉄道ピクトリアル1994年10月臨時増刊号』、1994年10月10日発行、第44巻第10号 通巻597号、P170

「Ⅲ 車両データ-2003年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2004年版 鉄道ピクトリアル2004年10月臨時増刊号』、2004年10月10日発行、第54巻第10号 通巻753号、P223

「Ⅲ 車両データ-2003年度 -2 民鉄車両 在籍車両形式別両数表(2003年度末現在)」『鉄道車両年鑑2004年版 鉄道ピクトリアル2004年10月臨時増刊号』、2004年10月10日発行、第54巻第10号 通巻753号、P233

「Ⅲ 車両データ-2014年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2015年版 鉄道ピクトリアル2015年10月臨時増刊号』、2015年10月10日発行、第65巻第10号 通巻909号、P245

「Ⅲ 車両データ-2015年度 -2 民鉄車両 在籍車両形式別両数表(2015年度末現在)」『鉄道車両年鑑2016年版 鉄道ピクトリアル2016年10月臨時増刊号』、2016年10月10日発行、第66巻第10号 通巻923号、P233

「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号

5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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