ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄特急車

【資料】車両側面-近鉄12400系12401F

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄12400系12401Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

12400系は、特急用に大量製造された12200系のモデルチェンジ車として、1977年度に竣工した特急用車です。性能面で12200系と大差ない一方、外形や内装面が変えられています。3編成のみの竣工で増備はありませんでしたが、同系を初出とする内外装の仕様は、21000系が登場するまで近鉄特急車の新しい標準となりました。

2020年現在、3編成とも車体更新2回と塗装変更を経て活躍中です。


■ 資料詳細

第47資料目 目次

1:モ12400形C#12401 [Mc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面 

◆ 非公式側車両側面 

2:サ12550形C#12551 [T]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面 

◆ 非公式側車両側面

3:モ12450形C#12451 [M]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面 

◆ 非公式側車両側面 

4:ク12500形C#12501 [Tc]

◆ 車両変遷情報

◆ 公式側車両側面 

◆ 非公式側車両側面 

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側 

非公式側 

6:参考文献

7:リンク集

では、資料内容に移ります。

※ このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

※ このページでは、1回目の車体更新をA更新、2回目の車体更新をB更新と呼称しています。


1:モ12400形C#12401 [Mc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1977.12.21 [近畿車輛] ※ 12200系モ12200形C#12257 として竣工

系列・形式・車番変更:1977.12.22 

※ [12200系モ12200形C#12257 → 12400系モ12400形C#12401]

速度向上関係工事:1988.05 ※ 21000系投入後の名阪甲特急 120km/h 運転に対応

車体更新時期 (一回目):1997.11 [高安] ※ 他に内装改良やLED式号車表示器の追設など実施

搭載パンタ種変更:1997.11 ※ [菱形 → 下枠交差形] / A更新と同時

車体更新時期 (二回目):2009.07 [高安] ※ 他に雨樋取付やATS-SP設置・デッドマン装置更新を実施

行先案内表示機更新:2009.07 ※ 正面・側面共に [幕 → LED方式] / B更新と同時

転落防止幌設置:2009.07 ※ フルハイトタイプ / B更新と同時

台車部へのヨーダンパ取付:2015.07 [高安] ※ C#12501 への喫煙室設置時に実施

外板塗装変更:2017.10 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 大阪線系統・奈良線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#12401) 橿原神宮前・近鉄名古屋・賢島 →

〈石見-田原本/2019-01-19〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・近鉄名古屋・橿原神宮前 (C#12401) 京都・大阪難波 →

〈田原本-石見/2020-05-02〉

2:サ12550形C#12551 [T]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1977.12.21 [近畿車輛] ※ 12200系サ12120形C#12157 として竣工

系列・形式・車番変更:1977.12.22 

※ [12200系サ12120形C#12157 → 12400系サ12550形C#12551]

速度向上関係工事:1988.05 ※ 21000系投入後の名阪甲特急 120km/h 運転に対応

車体更新時期 (一回目):1997.11 [高安] ※ 他に内装改良やLED式号車表示器の追設など実施

車体更新時期 (二回目):2009.07 [高安] ※ 他に雨樋取付など実施

行先案内表示機更新:2009.07 ※ [幕 → LED方式] / B更新と同時

転落防止幌設置:2009.07 ※ フルハイトタイプ / B更新と同時

台車部へのヨーダンパ取付:2015.07 [高安] ※ C#12501 への喫煙室設置時に実施

外板塗装変更:2017.10 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 大阪線系統・奈良線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#12551) 橿原神宮前・近鉄名古屋・賢島 →

〈石見-田原本/2019-01-19〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・近鉄名古屋・橿原神宮前 (C#12551) 京都・大阪難波 →

〈田原本-石見/2020-05-02〉

3:モ12450形C#12451 [M]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1977.12.21 [近畿車輛] ※ 12200系モ12020形C#12057 として竣工

系列・形式・車番変更:1977.12.22 

※ [12200系モ12020形C#12057 → 12400系モ12450形C#12451]

速度向上関係工事:1988.05 ※ 21000系投入後の名阪甲特急 120km/h 運転に対応

車体更新時期 (一回目):1997.11 [高安] ※ 他に内装改良やLED式号車表示器の追設など実施

搭載パンタ種変更:1997.11 ※ [菱形 → 下枠交差形] / A更新と同時

車体更新時期 (二回目):2009.07 [高安] ※ 他に雨樋取付など実施

行先案内表示機更新:2009.07 ※ [幕 → LED方式] / B更新と同時

転落防止幌設置:2009.07 ※ フルハイトタイプ / B更新と同時

台車部へのヨーダンパ取付:2015.07 [高安] ※ C#12501 への喫煙室設置時に実施

外板塗装変更:2017.10 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 大阪線系統・奈良線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#12451) 橿原神宮前・近鉄名古屋・賢島 →

〈石見-田原本/2019-01-19〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・近鉄名古屋・橿原神宮前 (C#12451) 京都・大阪難波 →

〈田原本-石見/2020-05-02〉

4:ク12500形C#12501 [Tc]

◆ 車両変遷情報

竣工日:1977.12.21 [近畿車輛] ※ 12200系ク12300形C#12357 として竣工

系列・形式・車番変更:1977.12.22 

※ [12200系ク12300形C#12357 → 12400系ク12500形C#12501]

速度向上関係工事:1988.05 ※ 21000系投入後の名阪甲特急 120km/h 運転に対応

車体更新時期 (一回目):1997.11 [高安] ※ 他に内装改良やLED式号車表示器の追設など実施

車体更新時期 (二回目):2009.07 [高安] ※ 他に雨樋取付やATS-SP設置・デッドマン装置更新を実施

行先案内表示機更新:2009.07 ※ 正面・側面共に [幕 → LED方式] / B更新と同時

転落防止幌設置:2009.07 ※ フルハイトタイプ / B更新と同時

喫煙室設置:2015.07 [高安] 

※ 運転台側の行先・号車案内表示機を客室端寄りへ移設 / 台車部へのヨーダンパ取付も実施

外板塗装変更:2017.10 [五位堂 (検査入場時) ] ※ [旧塗装 → 現行塗装]

配置・所属:山田線・明星検車区(2019年4月1日現在)※ 大阪線系統・奈良線系統で運用

◆ 公式側車両側面

← 大阪難波・京都 (C#12501) 橿原神宮前・近鉄名古屋・賢島 →

〈石見-田原本/2019-01-19〉

◆ 非公式側車両側面

← 賢島・近鉄名古屋・橿原神宮前 (C#12511) 京都・大阪難波 →

〈田原本-石見/2020-05-02〉

5:編成スライド (各側別)

※ スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆ 公式側

・1枚目:C#12401 [Mc]、2枚目:C#12551 [T]、3枚目:C#12451 [M]、4枚目:C#12501 [Tc]

← 大阪難波・京都 (12401F) 橿原神宮前・近鉄名古屋・賢島 →

◆ 非公式側

・1枚目:C#12501 [Tc]、2枚目:C#12451 [M]、3枚目:C#12551 [T]、4枚目:C#12401 [Tc]

← 賢島・近鉄名古屋・橿原神宮前 (12401F) 京都・大阪難波 →

6:参考文献

● 文献

「車歴表」『【復刻版】私鉄の車両1 近畿日本鉄道Ⅰ 特急車』、株式会社ネコ・パブリッシング、2002年、P156

「近畿日本鉄道 特急車両のあゆみ 10000系から12600系まで / 11. 12400系」『〈特集〉近鉄特急 鉄道ピクトリアル1988年12月臨時増刊号』、1988年12月10日発行、第38巻第12号 通巻505号、P181-183

「Ⅲ資料編 民鉄1997年度車両動向 (2)改造車」『新車年鑑1998年版 鉄道ピクトリアル1998年10月臨時増刊号』、1998年10月10日発行、第48巻第10号 通巻660号、P207

「Ⅲ 車両データ-2009年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2010年版 鉄道ピクトリアル2010年10月臨時増刊号』、2010年10月10日発行、第60巻第10号 通巻840号、P223

「Ⅲ 車両データ-2015年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2016年版 鉄道ピクトリアル2016年10月臨時増刊号』、2016年10月10日発行、第66巻第10号 通巻923号、P224

「大手私鉄車両ファイル2019 車両配置表」『鉄道ファン2019年8月号付録』、2019年8月1日発行、第59巻第8号 通巻700号

7:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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