■資料概要
今回の【資料】では、近鉄5800系5813Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
5800系は、デュアルシート機能を持つ座席を室内に備えた「L/Cカー」の新造車として、1997年度に登場した系列です。
同系は、奈良線向け(6両)と大阪・名古屋線向け(6・4両)で2種類の編成が製作されており、各車両番号末2桁が10番台とされた後者は3編成が竣工しました。編成内にトイレ付車両を組み込んでおり、中・長距離運用にも対応しています。
■資料詳細
第77資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
7：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
8：参考文献・情報
●文献
〈購入可能な文献〉
●ソーシャルメディア
9：リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
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◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
ATS-SP設置・デッドマン装置更新等：2013.05 [五位堂(入場時)]
－連結部注意喚起スピーカー追設 ※排障器に取付(運転台側と車掌台側で各1カ所)
L/Cステッカー剥離・省略：2014.05 [五位堂(検査入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
側面ラッピング：2019.10－2022.12 ※ 近鉄グループ「KIPSカード」のPR
※ラッピングの施行・剥離は高安車庫にて実施
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5313) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：密着連結器[CSD-90/電連付] (C#5313) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5313) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5313) 密着連結器[CSD-90/電連付]：1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
側面ラッピング：2010.04－2014.04 ※ 近鉄グループ「上本町YUFURA」のPR
L/Cステッカー剥離・省略：2014.05 [五位堂(検査入場時)] ※ 「上本町YUFURA」ラッピングも剥離
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
モ5400形C#5413の2位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。モ5600形との母線引き通しは行っておらず、パンタグラフは二基である。
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5413) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5413) 密着連結器[CSD-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5413) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：密着連結器[CSD-90] (C#5413) 三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
L/Cステッカー剥離・省略：2014.05 [五位堂(検査入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
側面ラッピング：2019.10－2022.12 ※ 近鉄グループ「KIPSカード」のPR
※ラッピングの施行・剥離は高安車庫にて実施
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
サ5500形C#5513の1位側妻面寄りには、編成分割を伴う構内入替等を考慮した簡易運転台があり、貫通路上部に構内入替用の前照灯が常設されている。入替作業を行う際は、脱着形の電気指令式簡易運転器(ブレーキ読替装置付)を設置する。
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5513) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：密着連結器[CSD-90] (C#5513) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5513) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5513) 密着連結器[CSD-90]：1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
L/Cステッカー剥離・省略：2014.05 [五位堂(検査入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5613) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5613) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5613) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5613) 三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
側面ラッピング：2010.04－2014.04 ※ 近鉄グループ「上本町YUFURA」のPR
L/Cステッカー剥離・省略：2014.05 [五位堂(検査入場時)] ※ 「上本町YUFURA」ラッピングも剥離
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
側面ラッピング：2019.10－2022.12 ※ 近鉄グループ「KIPSカード」のPR
※ラッピングの施行・剥離は高安車庫にて実施
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
サ5710形には、公式側1位寄りにトイレが設けられており、この点で奈良線系統のサ5700形と異なる。 他の車両に関しては、奈良線系と共通の形式であるが、車番末2桁は、10台の同一番号で統一されている。
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5713) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5713) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5713) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5713) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
新造年月日：1998.06.23 [近畿車輛]
新製時配置：高安検車区
客室案内装置取付：2005.01 [五位堂] ※3色LED方式
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：2013.05 [五位堂(入場時)]
連結部注意喚起スピーカー追設等：2014.05 [五位堂(検査入場時)]
※排障器に取付(運転台側と車掌台側で各1カ所)
－L/Cステッカー剥離・省略
室内吊手変更(優先座席前)：2017.09 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
車椅子等用スペース設定：2021.06 [五位堂(入場時)]
※2位寄り端部(上り方より向かって左側)
※設定箇所は手摺増設・壁面材張替え、内外に案内ステッカー2種([車椅子・ベビーカー]マーク)追加
配置・所属：大阪線・高安検車区（2020年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町 (C#5813) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#5813) 密着連結器[CSD-90/電連付]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#5813) 大阪上本町 →
連結器…〔2位寄：密着連結器[CSD-90/電連付] (C#5813) 三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
7：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
← 大阪上本町 (5813F) 伊勢中川・宇治山田 →
1枚目：C#5313[Tc]、2枚目：C#5413[M2]、3枚目：C#5513[T2]
4枚目：C#5613[M1]、5枚目：C#5713[T1]、6枚目：C#5813[Mc]
← 宇治山田・伊勢中川 (5813F) 大阪上本町 →
1枚目：C#5813[Mc]、2枚目：C#5713[T1]、3枚目：C#5613[M1]
4枚目：C#5513[T2]、5枚目：C#5413[M2]、6枚目：C#5313[Tc]
●文献
「Ⅲ資料編 民鉄1998年度車両動向 （１）新造車」『新車年鑑1999年版 鉄道ピクトリアル1999年10月臨時増刊号』、1999年10月10日発行、第49巻第10号 通巻676号、P177
「Ⅲ車両データ－2004年度(民鉄車両) 各社別新造・改造・廃車一覧」 『鉄道車両年鑑2005年版 鉄道ピクトリアル2005年10月臨時増刊号』、2005年10月10日発行、第55巻第10号 通巻767号、P226
「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号
〈購入可能な文献〉…2020.10.05時点
※[amazon.co.jp/楽天市場/Yahoo!ショッピング]で販売中の商品を掲載
※上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載
※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります
※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です
〈購入可能な文献〉終
●ソーシャルメディア
(railforum.jp 鉄道フォーラム)
The Art Liner－上本町YUFURA(5800系)
(電車道 DENSHADO－KINTETSU)
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