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車両情報 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄1233系1243F

■資料概要

今回の【資料】では、近鉄1233系1243Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。

1233系は、日立製の制御機器を採用した1220系に標準軌線共通仕様を採り入れた系列群の一系列です。

同じく共通仕様設計で竣工した1230系は、製造途中の仕様変更となった都合で車体のみ1220系と同仕様となっていますが、この1233系以降に登場した編成は、当初から共通仕様を反映した新設計車体が採用されています。


■資料詳細

第117資料目 目次

1:ク1333形C#1343[Tc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

2:モ1233形C#1243[Mc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式側

非公式側

4:参考文献・情報

●文献

〈購入可能な文献〉

●ソーシャルメディア

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


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1:ク1333形C#1343[Tc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1990.07.30 [近畿車輛]

新製時配置・所属:大阪線・高安検車区

所属検車区変更:1991.09.30 ※[高安→明星]/当時高安検車区所属の1233系を明星検車区へ集約

外板裾帯省略:2000.01 [五位堂(検査入場時)] 

所属検車区変更:2001.03.22? ※[明星(2000.04.01)→高安(2001.04.01)]

所属検車区変更:2002.08? ※[高安(2002.04.01)→富吉(2003.04.01)]/名古屋線へ配置変更

※転属回送は2002.08.08夜間

側面VVVFロゴ撤去:2009.05 [塩浜(検査入場時)]

転落防止幌取付等:2011.04 [五位堂(入場時)] ※段違いタイプ

-室内床材更新 ※7020系の室内床に準じた仕様

全体ラッピング:2014.08-2015.03 ※ラッピング施行場所は富吉検車区

※三重県「海岸漂着物対策(平成26年度)」のPR/『海岸漂着物啓発ラッピング電車』

全体ラッピング解除:2015.04 [五位堂(検査入場時)]

室内吊手変更(優先座席前):2017.09 [五位堂(検査入場時)] 

※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時

客室案内装置取付等:2020.12 [五位堂(入場時)] ※LCD方式

-連結部注意喚起スピーカー取付

軌条塗油器更新(形状変更):2023.12 [五位堂(入場時)] ※油槽・台車取付部品等を更新

配置・所属:名古屋線・富吉検車区(2020年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

補助電源装置(MG)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-96C)・軌条塗油器

◆公式側車両側面

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1343) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →

連結器…〔1位寄:密着連結器 [電連付] (C#1343) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

〈近鉄富田-霞ヶ浦/2019-11-04〉

◆ 非公式側車両側面

← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (C#1343) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1343) 密着連結器[CSD-90/電連付]:1位寄〕

〈川越富洲原-伊勢朝日/2020-09-15〉

2:モ1233形C#1243[Mc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1990.07.30 [近畿車輛]

新製時配置:大阪線・高安検車区

所属検車区変更:1991.09.30 ※[高安→明星]/当時高安検車区所属の1233系を明星検車区へ集約

外板裾帯省略:2000.01 [五位堂(検査入場時)] 

所属検車区変更:2001.03.22? ※[明星(2000.04.01)→高安(2001.04.01)]

所属検車区変更:2002.08? ※[高安(2002.04.01)→富吉(2003.04.01)]/名古屋線へ配置変更

※転属回送は2002.08.08夜間

側面VVVFロゴ撤去:2009.05 [塩浜(検査入場時)]

転落防止幌取付等:2011.04 [五位堂(入場時)] ※段違いタイプ

-室内床材更新 ※7020系の室内床に準じた仕様

全体ラッピング:2014.08-2015.03 ※ラッピング施行場所は富吉検車区

※三重県「海岸漂着物対策(平成26年度)」のPR/『海岸漂着物啓発ラッピング電車』

全体ラッピング解除:2015.04 [五位堂(検査入場時)]

室内吊手変更(優先座席前):2017.09 [五位堂(検査入場時)] 

※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時

客室案内装置取付:2020.12 [五位堂(入場時)] ※LCD方式

配置・所属:名古屋線・富吉検車区(2020年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-96B)

◆公式側車両側面

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1243) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1243) 密着連結器[CSD-90/電連付]:2位寄〕

〈近鉄富田-霞ヶ浦/2019-11-04〉

◆非公式側車両側面

← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (C#1243) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1243) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

〈川越富洲原-伊勢朝日/2020-09-15〉

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆公式側

← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (1243F) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →

1枚目:C#1343[Tc]、2枚目:C#1243[Mc]

◆非公式側

← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (1243F) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →

1枚目:C#1243[Mc]、2枚目:C#1343[Tc]

4:参考文献・情報

●文献

「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1990年度車両動向 (1) 在来形式改造も含む」『新車年鑑1991年版 鉄道ピクトリアル1991年10月臨時増刊号』、1991年10月10日発行、第41巻第10号 通巻550号、P243

「NEWS and TOPICS 近鉄だより 車両の新造・廃車・移動」『関西の鉄道 1992 陽春号 近畿日本鉄道特集 PartⅤ』、1992年4月20日発行、通巻26号、P86

「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号


〈購入可能な文献〉…2021.02.20時点

※[amazon.co.jp/楽天市場/Yahoo!ショッピング]で販売中の商品を掲載

※上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載

※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります

※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です

〈購入可能な文献〉


●ソーシャルメディア

平成26年度 海岸漂着物対策における三重県の啓発活動について

(三重県 環境生活部 大気・水環境課 水環境班)


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5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。