■資料概要
今回の【資料】では、近鉄1233系1248Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
1233系は、日立製の制御機器を採用した1220系に標準軌線共通仕様を採り入れた系列群の一系列です。
同じく共通仕様設計で竣工した1230系は、製造途中の仕様変更となった都合で車体のみ1220系と同仕様となっていますが、この1233系以降に登場した編成は、当初から共通仕様を反映した新設計車体が採用されています。
■資料詳細
第133資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
3：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
4：参考文献・情報
●文献
〈購入可能な文献〉
●ソーシャルメディア
5：リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
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◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1991.02.21 [近畿車輛]
新製時配置・所属：大阪線・高安検車区
所属検車区変更：1991.09.30 ※[高安→明星]/当時高安検車区所属の1233系を明星検車区へ集約
外板裾帯省略：2000.06 [五位堂(検査入場時)]
所属検車区変更：2002.03.20? ※[明星(2001.04.01)→高安(2002.04.01)]
所属検車区変更：2004.03.18? ※[高安(2003.04.01)→明星(2004.04.01)]/名古屋線へ配置変更
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：2008.02 [五位堂(入場時)]
所属検車区変更：2012.03.20 ※[明星→富吉]
側面VVVFロゴ撤去：2012.09 [五位堂(検査入場時)]
全体ラッピング：2014.05－2015.08 ※ラッピング施行場所は富吉検車区
※NHK「『着信御礼! ケータイ大喜利』全国ツアーIN四日市」のPR
全体ラッピング解除：2015.08 [五位堂(検査入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2018.06 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
配置・所属：名古屋線・富吉検車区（2020年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(MG)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-96C)・軌条塗油器
◆公式側車両側面
← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1348) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →
連結器…〔1位寄：密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1348) 三管式半永久連結器[CSE-80]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (C#1348) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →
連結器…〔2位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1348) 密着連結器[CSD-90/電連付]：1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日：1991.02.21 [近畿車輛]
新製時配置・所属：大阪線・高安検車区
所属検車区変更：1991.09.30 ※[高安→明星]/当時高安検車区所属の1233系を明星検車区へ集約
外板裾帯省略：2000.06 [五位堂(検査入場時)]
所属検車区変更：2002.03.20? ※[明星(2001.04.01)→高安(2002.04.01)]
所属検車区変更：2004.03.18? ※[高安(2003.04.01)→明星(2004.04.01)]/名古屋線へ配置変更
ATS-SP設置・デッドマン装置更新：2008.02 [五位堂(入場時)]
所属検車区変更：2012.03.20 ※[明星→富吉]
側面VVVFロゴ撤去：2012.09 [五位堂(検査入場時)]
全体ラッピング：2014.05－2015.08 ※ラッピング施行場所は富吉検車区
※NHK「『着信御礼! ケータイ大喜利』全国ツアーIN四日市」のPR
全体ラッピング解除：2015.08 [五位堂(検査入場時)]
室内吊手変更(優先座席前)：2018.06 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
配置・所属：名古屋線・富吉検車区（2020年4月1日現在）
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-96B)
◆公式側車両側面
← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (C#1248) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →
連結器…〔1位寄：三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1248) 密着連結器[CSD-90/電連付]：2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (C#1248) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →
連結器…〔2位寄：密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1248) 三管式半永久連結器[CSE-80]：1位寄〕
3：編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
← 近鉄名古屋・四日市・大阪上本町 (1248F) 伊勢中川・宇治山田・鳥羽 →
1枚目：C#1348[Tc]、2枚目：C#1248[Mc]
← 鳥羽・宇治山田・伊勢中川 (1248F) 大阪上本町・四日市・近鉄名古屋 →
1枚目：C#1248[Mc]、2枚目：C#1348[Tc]
●文献
「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1990年度車両動向 (1) 在来形式改造も含む」『新車年鑑1991年版 鉄道ピクトリアル1991年10月臨時増刊号』、1991年10月10日発行、第41巻第10号 通巻550号、P243
「NEWS and TOPICS 近鉄だより 車両の新造・廃車・移動」『関西の鉄道 1992 陽春号 近畿日本鉄道特集 PartⅤ』、1992年4月20日発行、通巻26号、P86
「大手私鉄車両ファイル 車両データバンク－平成23年4月1日から平成24年3月31日までの動き」『鉄道ファン2012年8月号 付録』、2012年8月1日発行、第52巻第8号 通巻616号
「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号
〈購入可能な文献〉…2021.02.20時点
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※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります
※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です
〈購入可能な文献〉終
●ソーシャルメディア
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