■資料概要
今回の【資料】では、近鉄1253系1253Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。
1253系は、大阪・名古屋線系統の2両編成車として、1992年度に登場した系列です。標準軌線共通仕様で竣工した1233系の派生系列にあたり、同系列群の中では、ボルスタレス台車を履いている点が特徴となっています。
同時期に製造された前後番号の系列とは、当時、ブレーキ関係で性能に違いがあったため、各車の形式も分けられました。
■資料詳細
第41資料目 目次
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
◆車両変遷情報等
◆公式側車両側面
◆非公式側車両側面
3:編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
◆公式側
◆非公式側
4:参考文献・情報
●文献
〈購入可能な文献〉
●ソーシャルメディア
5:リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。
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◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日:1993.03.26 [近畿車輛]
新製時配置・所属:山田線・明星検車区 ※名古屋線系統で運用
所属検車区変更:1994.03.15? ※[明星(1993.04.01)→高安(1994.04.01)]
転落防止幌取付:2008.01 [五位堂(検査入場時)] ※段違いタイプ
ATS-SP設置・デッドマン装置更新:2011.09 [五位堂(検査入場時)]
室内床材更新等:2013.09 [五位堂(入場時)] ※7020系の室内床に準じた仕様
-座席モケット柄変更 ※一般・優先で共に[無柄→点柄]
客室案内装置取付等:2015.06 [五位堂(検査入場時)] ※3色LED方式
-連結部注意喚起スピーカー取付 ※排障器に取付(運転台側と車掌台側で各1カ所)
-側面VVVFロゴ撤去
室内吊手変更(優先座席前):2019.02 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
種別・行先案内表示機変更:2020.09 [五位堂(入場時)]
※正面・側面共に表示方式を[幕→フルカラーLED]へ変更
配置・所属:大阪線・高安検車区(2020年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1353) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1353) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#1353) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1353) 密着連結器[CSD-90/電連付]:1位寄〕
◆車両変遷情報等
●車両変遷情報
竣工年月日:1993.03.26 [近畿車輛]
新製時配置・所属:山田線・明星検車区 ※名古屋線系統で運用
所属検車区変更:1994.03.15? ※[明星(1993.04.01)→高安(1994.04.01)]
転落防止幌取付:2008.01 [五位堂(検査入場時)] ※段違いタイプ
ATS-SP設置・デッドマン装置更新:2011.09 [五位堂(検査入場時)]
室内床材更新等:2013.09 [五位堂(入場時)] ※7020系の室内床に準じた仕様
-座席モケット柄変更 ※一般・優先で共に[無柄→点柄]
客室案内装置取付等:2015.06 [五位堂(検査入場時)] ※3色LED方式
-側面VVVFロゴ撤去
室内吊手変更(優先座席前):2019.02 [五位堂(検査入場時)]
※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時
種別・行先案内表示機変更:2020.09 [五位堂(入場時)]
※正面・側面共に表示方式を[幕→フルカラーLED]へ変更
配置・所属:大阪線・高安検車区(2020年4月1日現在)
●当該車両の主要装備機器(床下)
主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)
◆公式側車両側面
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (C#1253) 伊勢中川・宇治山田 →
連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1253) 密着連結器[CSD-90電連付]:2位寄〕
◆非公式側車両側面
← 宇治山田・伊勢中川 (C#1253) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1253) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕
3:編成ギャラリー・スライド(各側別)
※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。
※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。
← 大阪上本町・近鉄名古屋 (1253F) 伊勢中川・宇治山田 →
1枚目:C#1353[Tc]、2枚目:C#1253[Mc]
← 宇治山田・伊勢中川 (1253F) 近鉄名古屋・大阪上本町 →
1枚目:C#1253[Mc]、2枚目:C#1353[Tc]
●文献
「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1992年度車両動向 (1) 新造車」『新車年鑑1993年版 鉄道ピクトリアル1993年10月臨時増刊号』、1993年10月10日発行、第43巻第10号 通巻582号、P190
「Ⅲ 車両データ-2015年度 -2 民鉄車両 各社別新造・改造・廃車一覧」『鉄道車両年鑑2016年版 鉄道ピクトリアル2016年10月臨時増刊号』、2016年10月10日発行、第66巻第10号 通巻923号、P224
「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309
「大手私鉄車両ファイル2020 車両配置表」『鉄道ファン2020年8月号 付録』、2020年8月1日発行、第60巻第8号 通巻712号
〈購入可能な文献〉…2021.02.03時点
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※上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載
※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります
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〈購入可能な文献〉終
●ソーシャルメディア
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