■資料概要
今回の【資料】では、近鉄2410系2412Fの車内（B更新後）について、車両進行方向の両端壁および各ドア付近から端壁までの見通しを写した定点写真で各車両の車内空間を紹介します。
2410系は、戦後復興期までに製作された旧性能車の代替および一般車の快適性向上を目的として1967年度に登場した区間車系列です。2400系の性能をベースに三菱製ラインデリアを搭載した平屋根車体が特徴で、1972年度までに45両が製作されました。
登場後は全車両に冷房設置改造が行われており、大半は2度の車体更新工事を経て製造から55年以上の活躍を続けています。
■資料詳細
第768資料目 目次
1：ク2510形C#2512[Tc]
◆1位方端壁[乗務員室仕切り]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の端）
◆2位方端壁[妻面]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の端）
◆その他
・乗務員室
・妻面貫通扉周辺
2：モ2410形C#2412[Mc]
◆1位方端壁[妻面]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の端）
◆2位方端壁[乗務員室仕切り]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の端）
◆その他
・客室荷物棚
・乗務員室
3：リンク集
では、資料内容に移ります。
※このページでは、経年車両に対する1回目の車体更新の事を車体「A更新」、続く2回目の車体更新の事を車体「B更新」と呼称しています。
※このページでは、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を「公式側」、反対に車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を「非公式側」と呼称しています。客用側扉については、車体1位方に位置するドアから「第1側扉」と呼称します。
※このページに掲載している記録は見やすさ重視で一部加工済です。具体的には、人物の写りに対してモザイク入れor隠し加工、暗所の写りに対して明るさやコントラストの補正を行っています。
〈車内取材日〉
2020年…12月22日
2021年…6月3日／8月21日
2024年…2月26日／3月19日／4月17日
2025年…5月1日
1：ク2510形C#2512[Tc]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の端）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の端）
・乗務員室
・妻面貫通扉周辺
2：モ2410形C#2412[Mc]
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第2・第3・第4側扉の端）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の中央）
・同壁対面状態での見通し（撮影起点：第3・第2・第1側扉の端）
・客室荷物棚
・乗務員室
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