ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車 近鉄団体専用車

【資料】鉄道台車-近鉄2680系

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄2680系が履いていた台車について、その外観と判明しているスペックを紹介します。

(2020年6月時点)

間違い・補足情報等あれば指摘して頂けると助かります。


■ 資料詳細

第59資料目 目次

1:近鉄2680系

◆ 基本情報 (KD-72形)

◆ 各台車の外観 (KD-72形)

画像付きで掲載している台車:KD-72KD-72A

2:参考文献

3:リンク集

では、資料内容に移ります。

1:近鉄2680系

〈橿原神宮前 [構外] /2019-09-15〉

かつて2680系が履いていた台車には、M台車とT台車で2種類が存在。内訳は、モ2680形[M・Mc] がKD-72、ク2780形[Tc] がKD-72A装備となっています。


◆ 基本情報 (KD-72形)

台車形式 KD-72 (無印・A) 形空気バネ式2軸ボギー台車
車体支持方式 ダイレクトマウント方式
車体支持装置 枕梁(=ボルスタ)+枕ばね [いずれも車体直結]+側受
枕ばね 特殊ダイヤフラム形空気バネ [横鋼性高/1山ゴムベローズ ]
揺れ枕装置 枕梁+枕ばね+ボルスタアンカー+心棒(=中心ピン/回転中心) [いずれも車体直結]+側受
牽引装置 枕梁+ボルスタアンカー+心棒 [いずれも車体直結]
軸箱支持方式 乾式円筒案内方式(近車式)
軸受構造丸型コイルバネウイング式
1次ばね
(軸ばね系)
コイルばね+軸ばね案内筒(耐摩レジン組込)
基礎制動方式 台車シリンダクラスプシュー式
固定軸距 72・72A=2150mm
車輪径 72・72A=860mm
備考 72がM台車・72AがT台車

◆ 各台車の外観 (KD-72形)

● KD-72

※ モ2680形[M・Mc] が装備 (2020.06まで)

〈五位堂-近鉄下田/2019-06-27〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2683 [M])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2683 [M])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2683 [M])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2683 [M])
〈橿原神宮前 [構外] /2019-09-15〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2684 [Mc])

● KD-72A

※ ク2780形[Tc] が装備 (2020.06まで)

〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])
〈高安-恩智/2019-10-01〉
公式側2位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])
〈恩智-高安/2019-09-04〉
非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#2782 [Tc])

2:参考文献

● WEBページ (全て新規タブで開きます)

台車の世界 近畿車輛(株)KD72 (2020.06.26閲覧)

3:リンク集

「ピロのブログVer3」の簡易リンク集です。当サイトへのアクセス率向上に繋がる、鉄道まとめサイト・ランキングサイトのものをピックアップしています。クリックしていただけると嬉しいです。(全て新規タブで開きます)

鉄道コム サイトバナー

鉄道コム TETSUDOU.COM

朝日インタラクティブが運営する鉄道情報インターネットサイト鉄道会社から個人まで、カテゴリ別に様々な情報発信をまとめてくれています。


ブログ村 サイトバナー

にほんブログ村 近鉄線

ブログランキングサイト「にほんブログ村」の近鉄線カテゴリーに繋がるリンクです。近鉄を扱う多くの個人サイト・ブログが集まっています。


人気ブログランキング 鉄道旅行

人気ブログのランキング把握やサイト検索・記事検索が出来るブログ総合サイトです。鉄道旅行を扱う多くの個人サイトが集まっています。

このページの内容は以上です。

コメントを残す

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
%d人のブロガーが「いいね」をつけました。