ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両撮影記

現行近鉄一般車の妻面縦樋

今回の記事では、現在活躍中の近鉄一般車を取り上げ対象として、屋根上から中間妻面側に降りて来る雨樋配管が外に露出しているか否かに着目し、その縦樋の配置状況を各車両の登場世代別で簡単に紹介します。

車体B更新および内装更新が行われた近鉄一般車8810系8813F

先日、近鉄一般車8810系8813Fが車体B更新・内装更新等を終えて高安検修場を出場しました。今回の記事では、同編成で更新後に目立つ変化について簡単に紹介します。

近鉄 高安検修場の構内入替車

鉄道車両を診る車両基地や工場の中には、そこを入出場する車両の入替等を専属で行う構内入替車が存在しています。今回の記事では、除籍後に入替車となり、現在も活躍を続ける近鉄高安検修場の構内入替車を紹介します。

運行が終了した近鉄「鮮魚列車」

近鉄では、2020年3月13日を以て、長らく行商専用列車として設定されてきた「鮮魚列車」が運行を終了しました。今回の記事では、列車廃止公表後、最終運行までに見られた「鮮魚列車」関連の動きを簡単に取り上げます。

開業100周年記念運転が行われた近鉄生駒鋼索線宝山寺線

2018年夏、近鉄生駒ケーブルが開業100周年を迎え、これを記念した催しが各所で実施されました。今回の記事では、この時に行われたイベントを、100周年記念運転を中心に幾つか紹介します。

営業運転開始が近づく近鉄特急車80000系「ひのとり」

予てよりプレス等で伝えられてきた近鉄の新型名阪特急80000系「ひのとり」ですが、2020年3月14日(土)のデビューに向けた試運転が昨年末から行われています。今回の記事では、そんな80000系の最近までの動向を簡単に取り上げます。

「お召し列車」に充当された近鉄特急車50000系50103F

2019年11月下旬、近鉄では、複数回に渡って「お召し列車」が運転されました。今回の記事では、この時に設定された後半の「お召し列車」について、運転当日の様子と一緒に簡単に取り上げます。

近鉄8400系ク8350形のクーラーキセ配置

1969年に登場し、現在もその多くが奈良線系統路線で活躍する近鉄8400系ですが、編成によっては、幾らか特徴的とも言える箇所が存在します。今回の記事では、その内の一つである、ク8350形のクーラーキセ配置を取り上げます。

運行標識板を掲出して運行される近鉄2680系「鮮魚列車」

近鉄で運行されてる行商人専用列車「鮮魚列車」ですが、2019年9月下旬から大阪方のみ運行標識板を取り付けた状態で走っています。今回の記事では、この板を掲出して運行されている2680系の様子を取り上げます。

「きんてつ鉄道まつり2019」高安会場のトラバーサー実演

「きんてつ鉄道まつり2019」の一部を振り返る記事です。今回は、高安会場のトラバーサーとその実演内容を取り上げます。

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