ピロのブログVer3

Ver2の続きです

近鉄特急車 車両資料

【資料】屋根上外観-近鉄80000系「ひのとり」

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄80000系の屋根上について、写真で各車両の外観を紹介します。

80000系は、「アーバンライナー」で定着してきた名阪特急の次世代列車「ひのとり」用の車両として、2019年度後半に登場した系列です。既存車に比べて接客面でのサービス向上を目指した仕様となっており、名阪甲特急は全て「ひのとり」を使う方針となりました。

80000系は、2020年度中に全11編成72両が出揃う予定とされ、2020年現在は、搬入・整備が済んだ編成から順次営業列車へ投入されています。


■ 資料詳細

第154資料目 目次

1:ク80100形 [Tc1]

◆屋根上外観[1位寄りから] (13枚)

2:モ80200形 [M1]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (14枚)

3:サ80300形 [T1]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (6枚)

4:モ80700形 [M4]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (6枚)

5:サ80800形 [T2]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (4枚)

6:モ80400形 [M2]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (18枚)

7:モ80500形 [M3]

◆屋根上外観[1位寄りから] (4枚)

8:ク80600形 [Tc2]

◆屋根上外観[1位寄りから] (9枚)

9:リンク集

では、資料内容に移ります。

※写真の撮影日は、[2019-10-29]・[2019-10-31]・[2020-02-07]・[2020-11-04]・[2020-12-04]・[2020-12-06] です。

※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

1:ク80100形 [Tc1]

◆屋根上外観[1位寄りから] (13枚)

※公式側
※非公式側
※公式側

2:モ80200形 [M1]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (14枚)

※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側

3:サ80300形 [T1]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (6枚)

※公式側
※共に公式側

4:モ80700形 [M4]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (6枚)

※上段:公式側、下段:非公式側

5:サ80800形 [T2]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (4枚)

※共に公式側

6:モ80400形 [M2]

◆屋根上外観[1位寄りから、他] (18枚)

※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※公式側
※共に公式側

7:モ80500形 [M3]

◆屋根上外観[1位寄りから] (4枚)

8:ク80600形 [Tc2]

◆屋根上外観[1位寄りから] (9枚)

※公式側
※公式側
※公式側

9:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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