ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車 近鉄団体専用車

【資料】屋根上外観-近鉄2680系

■ 資料概要

今回の【資料】では、近鉄2680系の屋根上について、写真で各車両の外観を紹介します。

2680系は、廃車となった10000系「ビスタカー」の機器を流用し、冷房付き一般車の試作編成として1971年に登場した系列です。2編成が製作され、中長距離運用にも対応させるべく、当初の室内には固定クロスシートとトイレが備えられていました。

その後、若干の座席改良が行われた上で2本とも名古屋線へ移籍しており、90年代前半の車体更新時にはトイレ前の区画を除いて室内座席がロングシート化されています。

2編成の内、第1編成(=2681F)は2002年に営業を終了し廃車・解体、第2編成(=2683F)は2001年に「鮮魚列車」専属の団体専用車へ転用されました。後者は「鮮魚列車」が廃止された2020年まで活躍しており、その後の引退で同系各形式も形式消滅しています。

今回の【資料】では、「鮮魚列車」用として活躍していた2683Fの屋根上外観を紹介します。


■ 資料詳細

第159資料目 目次

1:ク2780形C#2782 [Tc]

◆屋根上外観 (27枚)

2:モ2680形C#2683 [M]

◆屋根上外観 (41枚)

3:モ2680形C#2684 [Mc]

◆屋根上外観 (18枚)

4:リンク集

では、資料内容に移ります。

※写真の撮影日は、[2015-07-30]・[2015-10-26]・[2015-10-29]・[2015-11-19]・[2016-04-09]・[2016-5-28]・[2016-08-30]・[2017-03-03]・[2017-05-21]・[2017-06-24]・[2017-07-21]・[2018-10-27]・[2019-06-27]・[2019-07-02]・[2019-07-05]・[2019-07-08]・[2019-09-04]・[2019-09-25]・[2019-10-01]・[2019-10-15]・[2020-06-01] です。

※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。

1:ク2780形C#2782 [Tc1]

◆屋根上外観 (27枚)

※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※非公式側
※非公式側
※公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側
※非公式側
※公式側
※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※公式側
※公式側
※公式側中央
※非公式側中央
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側
※公式側
※公式側1位寄り
※非公式側
※非公式側1位寄り

2:モ2680形C#2683 [M]

◆屋根上外観 (41枚)

※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※非公式側2位寄りから
※非公式側2位寄りから
※非公式側
※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄り
※公式側2位寄り
※公式側2位寄り
※公式側2位寄り
※非公式側
※非公式側
※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※非公式側
※非公式側
※非公式側
※非公式側
※公式側
※公式側2位寄りから
※公式側
※公式側
※公式側
※非公式側1位寄り
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側
※公式側
※公式側
※非公式側
※非公式側

※非公式側
※非公式側

3:モ2680形C#2684 [Mc]

◆屋根上外観 (18枚)

※非公式側
※非公式側
※非公式側
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※正面から
※公式側
※公式側
※公式側
※非公式側
※公式側
※公式側
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※公式側2位寄りから
※非公式側

4:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
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