ピロのブログVer3

Ver2の続きです

車両資料 近鉄一般車

【資料】鉄道台車-近鉄6400系

■資料概要

今回の【資料】では、近鉄6400系の各車が履く台車(KD-94系)について、判明している性能等と現役4形式の外観を紹介します。

※間違い・補足情報等あれば指摘して頂けると助かります。

(2021年8月時点)


■資料詳細

第231資料目 目次

1:KD-94系

◆基本情報

◆台車の外観

KD-94

KD-94A

KD-94B

KD-94C

2:参考文献・情報

3:リンク集

では、資料内容に移ります。


【関連コンテンツ】Random Pick Up


1:KD-94系

◆基本情報 (KD-94系)

台車系列
(形式)
KD-94 [空気バネ式2軸ボギー台車]
(無印・A・B・C)
車体支持方式 ダイレクトマウント方式
車体支持装置 枕梁(=ボルスタ)+枕ばね [いずれも車体直結]+側受
枕ばね 特殊ダイヤフラム形空気バネ [横鋼性高/1山ゴムベローズ ]
揺れ枕装置 枕梁+枕ばね+ボルスタアンカー+心棒(=中心ピン/回転中心) [いずれも車体直結]+側受
牽引装置 枕梁+ボルスタアンカー+心棒 [いずれも車体直結]
軸箱支持方式 乾式円筒案内方式(近車式)
軸受構造丸型コイルバネウイング式
1次ばね
(軸ばね系)
コイルばね+軸ばね案内筒(耐摩レジン組込)
基礎制動方式 台車シリンダクラスプシュー式
固定軸距 94・94A・94B・94C=2150mm
車輪径 94・94A・94B・94C=860mm
備考 【各台車形式】
・M台車形式:94・94B
・T台車形式:94A・94C

【速度発電機の取付車両と取付位置】
・ク6500形…C#6501-6506
 -2位寄り台車[No.01軸(非公式側)]に取り付け

【各台車を履く車両】

○KD-94
・モ6400形[Mc]
現在:C#6401-6405 ※1985・1986年度竣工車

○KD-94A
・ク6500形[Tc]
現在:C#6501-6505 ※1985・1986年度竣工車

○KD-94B
・モ6400形[Mc]
現在:C#6406 ※1987年度竣工車

○KD-94C
・ク6500形[Tc]
現在:C#6506 ※1987年度竣工車

◆台車の外観 (KD-94系)

●KD-94

※装備車両(2021.08時点)

■6400系

・モ6400形(C#6401-6405)

〈2021-06-27〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6402[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2021-07-05〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6404[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6405[Mc])
〈2018-05-22〉※非公式側2位寄りの台車を撮影(C#6401[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])

〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影(C#6403[Mc])

●KD-94A

※装備車両(2021.08時点)

■6400系

・ク6500形(C#6501-6505)

〈2018-05-22〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6501[Tc])
〈2021-06-27〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6502[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2021-07-05〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6504[Tc])
〈2021-06-27〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6505[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])

〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側1位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])
〈2020-12-25〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6503[Tc])

●KD-94B

※装備車両(2021.08時点)

■6400系

・モ6400形(C#6406)

〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6406[Mc])

〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6406[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6406[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6406[Mc])

●KD-94C

※装備車両(2021.08時点)

■6400系

・ク6500形(C#6506)

〈2021-06-27〉※公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])

〈2021-06-27〉※公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])
〈2021-06-27〉※非公式側2位寄りの台車を撮影 (C#6506[Mc])

2:参考文献・情報

●WEBページ (全て新規タブで開きます)

台車の世界 近畿車輛(株)KD94 (2021.08.03閲覧)

3:リンク集

「ピロのブログVer3」の簡易リンク集です。当サイトへのアクセス率向上に繋がる、鉄道まとめサイト・ランキングサイトのものをピックアップしています。クリックしていただけると嬉しいです。(全て新規タブで開きます)

鉄道コム サイトバナー

鉄道コム TETSUDOU.COM

朝日インタラクティブが運営する鉄道情報インターネットサイト鉄道会社から個人まで、カテゴリ別に様々な情報発信をまとめてくれています。


ブログ村 サイトバナー

にほんブログ村 近鉄線

ブログランキングサイト「にほんブログ村」の近鉄線カテゴリーに繋がるリンクです。近鉄を扱う多くの個人サイト・ブログが集まっています。


人気ブログランキング 鉄道旅行

人気ブログのランキング把握やサイト検索・記事検索が出来るブログ総合サイトです。鉄道旅行を扱う多くの個人サイトが集まっています。

このページの内容は以上です。

コメントを残す (詳細記入は必須ではありません)

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。
%d人のブロガーが「いいね」をつけました。