ピロのブログVer3

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車両情報 近鉄一般車

【資料】車両側面-近鉄1252系1264F

■資料概要

今回の【資料】では、近鉄1252系1264Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。

1252系は、奈良・京都線系統の2両編成車として1992年度に登場した系列です。標準軌線共通仕様で竣工した1233系の派生系列にあたり、同系列群の中ではボルスタレス台車を装備する点が特徴となっています。

同時期に製造された1253系とは、1軸辺りのディスクローター数(ディスクブレーキ/2021年現在は同一)で・同1254系とは、上記の他に滑走防止装置の有無で各車の系列・形式が分けられました。


■資料詳細

第248資料目 目次

1:ク1352形C#1364[Tc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

2:モ1252形C#1264[Mc]

◆車両変遷情報等

◆公式側車両側面

◆非公式側車両側面

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

公式

非公式側

4:参考文献・情報

●文献

〈購入可能な文献〉

●ソーシャルメディア

5:リンク集

では、資料内容に移ります。

※このページ内における「公式側」は、車両に対して [1位 (車両側面) 2位] となっている側の事を指します。反対に「非公式側」は、車両に対して [2位 (車両側面) 1位] となっている側の事を指します。


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1:ク1352形C#1364[Tc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1996.02.23 [近畿車輛]

新製時配置・所属:京都線・西大寺検車区

転落防止幌取付等:2009.10 [五位堂(検査入場時)] ※段違いタイプ 

-ATS-SP設置・デッドマン装置更新

側面VVVFロゴ撤去:2013.08 [五位堂(検査入場時)]

客室案内装置取付等:2016.11 [五位堂(入場時)] ※3色LED方式

-連結部注意喚起スピーカー取付

室内吊手変更(優先座席前):2017.05 [五位堂(検査入場時)] 

※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時

室内床材更新:2022.04 [五位堂(入場時)] ※2610系2627F[B更新施行済]からの仕様に準じた内装

配置・所属:京都線・西大寺検車区(2021年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

補助電源装置(SIV)・電動空気圧縮機(CP)・台車(KD-306A)

◆公式側車両側面

← 橿原神宮前・近鉄奈良 (C#1364) 大阪難波・京都 →

連結器…〔1位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1364) 三管式半永久連結器[CSE-80]:2位寄〕

〈新田辺-富野荘/2021-02-24〉

◆非公式側車両側面

← 京都・大阪難波 (C#1364) 近鉄奈良・橿原神宮前 →

連結器…〔2位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1364) 密着連結器[CSD-90/電連付]:1位寄〕

〈富野荘-新田辺/2021-02-22〉

2:モ1252形C#1264[Mc]

◆車両変遷情報等

●車両変遷情報

竣工年月日:1996.02.23 [近畿車輛]

新製時配置・所属:京都線・西大寺検車区

転落防止幌取付等:2009.10 [五位堂(検査入場時)] ※段違いタイプ 

-ATS-SP設置・デッドマン装置更新

側面VVVFロゴ撤去:2013.08 [五位堂(検査入場時)]

客室案内装置取付:2016.11 [五位堂(入場時)] ※3色LED方式

室内吊手変更(優先座席前):2017.05 [五位堂(検査入場時)] 

※[白色○形→黄色△形]/床面への優先座席案内ステッカー貼付も同時

室内床材更新:2022.04 [五位堂(入場時)] ※2610系2627F[B更新施行済]からの仕様に準じた内装

配置・所属:京都線・西大寺検車区(2021年4月1日現在)

●当該車両の主要装備機器(床下)

主制御装置(VVVFインバータ制御)・台車(KD-306)

◆公式側車両側面

← 橿原神宮前・近鉄奈良 (C#1264) 大阪難波・京都 →

連結器…〔1位寄:三管式半永久連結器[CSE-80] (C#1264) 密着連結器[CSD-90/電連付]:2位寄〕

〈新田辺-富野荘/2021-02-24〉

◆非公式側車両側面

← 京都・大阪難波 (C#1264) 近鉄奈良・橿原神宮前 →

連結器…〔2位寄:密着連結器[CSD-90/電連付] (C#1264) 三管式半永久連結器[CSE-80]:1位寄〕

〈富野荘-新田辺/2021-02-22〉

3:編成ギャラリー・スライド(各側別)

※ギャラリーの画像は、クリックするとフルサイズで表示します(別ページ表示)。

※スライドは5秒毎で自動的に移行しますが、止めて見る事も可能です。

◆公式側

← 橿原神宮前・近鉄奈良 (1264F) 大阪難波・京都 →

1枚目:C#1364[Tc]、2枚目:C#1264[Mc]

◆非公式側

← 京都・大阪難波 (1264F) 近鉄奈良・橿原神宮前 →

1枚目:C#1264[Mc]、2枚目:C#1364[Tc]

4:参考文献・情報

●文献

「Ⅲ資料編-Ⅱ民鉄車両-2 1995年度車両動向 (1) 新造車」『新車年鑑1996年版 鉄道ピクトリアル1996年10月臨時増刊号』、1996年10月10日発行、第46巻第10号 通巻628号、P186

「近鉄車両―主要機器のあゆみ―」「近畿日本鉄道 現有車両主要諸元表」「近畿日本鉄道 現有車両編成表」『〈特集〉近畿日本鉄道 鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号』、2018年12月10日発行、第68巻第12号 通巻954号、P196-208/P285-299/P304-309

「大手私鉄車両ファイル2021 車両配置表」「車両データバンクー令和2年4月1日から令和3年3月31日までの車両のうごき」『鉄道ファン2021年8月号 付録』、2021年8月1日発行、第61巻第8号 通巻724号


〈購入可能な文献〉…2021.12.13時点

※[amazon.co.jp/楽天市場/Yahoo!ショッピング]で販売中の商品を掲載

※上記時点において、中古品含め、amazon.co.jpでのみ購入可能な商品(他は売切)は単独で掲載

※上記時点以降については、売切となっている可能性もあります

※非売・絶版やプレミア価格となっている文献の入手は、オークションや古本サイトをあたるのも手です

〈購入可能な文献〉


●ソーシャルメディア

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https://twitter.com/mazdademio7804/status/798839106729934848
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5:リンク集

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近鉄電車が見える家で育った鉄道オタク。車両の差異や変遷に興味あり。鉄道の他に鳥も好きで、最近は鳩に癒される事がしばしば。